Creez

ah d'accord merci

je n'arrive pas à voir le lien que tu as envoyé... si je rêve pas mdr

si ils sont en bonnes états ils doivent ressembler à quoi ? merci d'avance j'ai un carburateur de 19 à deux au départ elle a toujours un peu peiné, mais après je n'ai pas ressenti de perte de vitesse dans une montée après à deux on en perd toujours en 50 merci pour ta réponse l'aiguille de mon carburateur ? nan elle est en bon état enfin je pense, j'espère en tous cas pour moi elle est bien

salut à toi aussi , je n'ai pas de perte de vitesse quand je roule loin de là, mais je me suis renseigné et on m'a dit la bougie ça pourrait être sa ? mais sinon c'est quoi une segmentation s'il vous plaît ?

j'ai aussi un cornet, ma vis de richesse est ok mais le problème est venu du jour au lendemain surtout que je n'arrive même pas à la démarrer au kick , h24 à la poussette même quand je cale ou qu'elle s'arrête seule je dois la pousser sauf quand elle est vraiment chaude pourtant elle dort dans un garage qui n'est pas froid du tout oui désolé vraiment ...

salut , déjà fait , j'ai nettoyé aussi les gicleurs la cuve et mon filtre à air aussi

Bonjour, j'ai une derbi senda de 2001 qui roule très bien, sauf que... arrivé fin septembre elle a commencé à ne plus tenir le ralenti(je pensais que c'était à cause de l'arrivée de l'hiver) j'ai donc chercher à la re-régler pour cette période mais rien n'à faire je l'ai réglé sur la bonne fréquence je pense, mais rien à faire elle ne tient plus le ralenti (un minimum, oui) mais je suis toujours obliger d’accélérer pour la re-booster. Et quand elle est chaude sa le fait moins mais si je la laisse touner seule au bout de 15sec elle s'arrête... je n'ai vrai pas d'idée, surtout que je ne suis pas un pro du mécano... merci d'avance pour l'aide que vous m'apporterez !!!!!!!soyez prudent sur la route!!!!!!!!!!