Lucas.Pmr
Messages posté(e)s par Lucas.Pmr
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Il y a 6 heures, zipds17 a dit :
bonsoir,
depuis que j'ai posé mon pot touring débridé j'ai beaucoup moins de patate au démarrage (feu rouge par exemple),il met quelques secondes à faire du sur-place avant de partir fortement.
le gicleur et les galets ont été changés,c'est les ressort de poussée/embrayage qui posent problème ?
merci
Salut pourrais tu donner plus de détails :
Quel ressorts as-tu
As-tu débridé le pot ?
Quel grammage de galets ?
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il y a 44 minutes, zipette a dit :
tu demandes des conseils ont te repond mais après tant mieux pour toi si tes ressorts sont bons comme ca
Je demande des conseils oui et ont ma conseillé les jaunes Malossi et ça marche bien donc voilà
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Il y a 7 heures, zipette a dit :
les ressorts jaunes sont trop dur avec un juste un pot, mets les blancs !
par contre si tu passes en kit 70cc plus tard tu peux garder tes jaunes ou même mettre les rouges car ca chauffe beaucoup et les ressorts perdent de leur durete avec un kit 70
Pourtant je marche bien mon scoot ne crie pas, l'accélération est bon donc je vois pas pourquoi ils sont durs
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il y a 38 minutes, zipette a dit :
hahah le touring n'est pas vraiment une reference pour comparer deux pots.. heureusement que le gp marche mieux que le touring vu son prix !
je trouve juste que par rapport a d'autres pot ( j'avais le shot v2 full origine je prenais 90 reel, je sens les jaloux arriver.. ) et surtout son prix, il en vaut pas la peine
il suffit de voir les avis des sites de vente ils parlent presque que de son esthetique et pas de ses performances
Pour situer je pense qu'il y a :
1) Les pots de détente et encore le pot GP peut en plier 2-3 je pense
2) Le pot GP
3) Pots type origine
Le pot GP est loin devant les origines quand même
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à l’instant, Nekeed a dit :
Je vais voir pour le peindre en noir directement, car ça rend terrible !
Je ferais quelque photo et une vidéo
Oui tiens nous au courant
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à l’instant, Nekeed a dit :
D'acc.
Non je vais partir sur le GP je pense
Tu ne seras pas déçu si tu part la dessus
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il y a 2 minutes, Nekeed a dit :
Un pot de détente ?
Désolé je suis un vrai noob à ce sujet
C'est des pots qui ressemble à ça et qui rapporte plus de perfs qu'un pot type origine
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il y a 1 minute, Nekeed a dit :
Ca roule !
Et merci pour le fichier son ! Effectivement ça rend plutôt chouette comme son
De rien par contre si tu part sur un pot de détente il y a des chances que le pot touche le carénages quand tu passe sur un dos d'âne ..
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il y a 2 minutes, Nekeed a dit :
Ca à l'air d'être un 2t au vu du bruit. J'irais vérifier demain !
Du coup ça veut dire que tous les pot pour Zip son compatible avec ma Vespa ?
Oui c'est le même bloc moteur
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Il y a 4 heures, Nekeed a dit :
Merci Alain pour ce complément d'info !
Comment on sait quelle motorisation nous avons ?
c'est écrit sous le coffre près du moteur mais je suis pas sur.
Ton Vespa fait ce bruit la :
Ou
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il y a 3 minutes, Nekeed a dit :
Si jamais ta 5 minutes tu pourrais faire une ptite vidéo pour voir le son qu'il fait ?
Mais oui c'est vrai qu'il est beau, j'ai vu un gars qui l'avait repeint en noir avec le logo GP en rouge
Je viens de faire une enregistrement mais j'arrive pas à le mettre enfin c'est incompatible avec le site
Je peux te l'envoyer par mail si tu veux mais il faut que tu me le dise en priver à toi de voir
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il y a 7 minutes, Nekeed a dit :
Ouais je crains aussi
Sinon tu dirais qu'il est bruyant ou pas le GP ? Car je roule principalement en ville. J'hésite avec celui ci ou le Touring du coup.
Merci à toi encore
Franchement je suis full débrider et je trouve que le pot est pas bruyant. Je trouve qu'il un bruit raisonnable. Quand je passe devant la police il y a pas de soucis de plus le pot est magnifique sur mon Vespa
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à l’instant, Nekeed a dit :
Je suis couillons, c'est marqué dans ta description x)
Tu connais d'autre modèle compatible ? Pour voir les choix esthétique et son dispo ?
Sur 50 2T je ne crois pas qu'il y a des modèles ressemblant a ceux que tu as envoyer !
Il y a des pots type origine et des pots de détente mais ce genre de pots il n'y en a pas
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à l’instant, Nekeed a dit :
Merci pour ta réponse !
En fait je sais que ceux que j'ai montré ne sont pas compatible, je cherche justement des pots de ce type là.
Toi c'est bien un 50cc ton primavera ?
Oui c'est ça
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il y a 21 minutes, 16du83 a dit :
Vous voudriez quoi comme details?
Salut en donnant la marque du kit cylindre et du vilebrequin
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il y a 53 minutes, Pitchou a dit :
Salut
bein oui de plus j'ai l impression qu arrive a 75kmh on dirait que quelque chose le bride, je sens qu il veut aller plus haut mais ca sature a 75.... Pourtant j'ai un boîtier cdi Naraku qui logiquement me débride les tours minutes ?
Merci de votre aide les gars
Ça m'étonnerait que ce soit le boîtier CDI car si t'en à un différents que celui d'origine c'est pas pour que ça te bride. C'est peut être un ressort trop mou après je sais pas mais moi j'aurais mi un ressort de poussée jaune Malossi. Après c'est peut être une courroie abîmé ou des galets abîmé mais bon je suis pas sur
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il y a 19 minutes, Pitchou a dit :
Bonjour
personne d autre pourrait m aider
Franchement moi je sais pas donc attend d'autres avis mais si tu prend que cette vitesse avec un kit 70cc c'est que il y a un problème quelque part
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il y a une heure, zipette a dit :
il vaut pas beaucoup mieux qu'on pot type origine.. j'ai des amis qui l'ont, même bien réglé il est pas très top
Un pot GP qui vaut pas mieux qu'un touring ! Je l'ai ce GP et je t'assure qu'il marche. Mon pote et moi on a tous les 2 des Vespa et lui un touring et je t'assure que je marche mieux que lui
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Salut je te conseille de prendre le Leovince GP parce que tes pots ne sont pas compatibles !
Je l'ai ce pot GP sur ma Vespa Primavera et je t'assure que ça marche bien
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il y a 10 minutes, Pitchou a dit :
salut oui totalement débridé
Ton ressorts de poussé est changé car il me semble que si le ressort n'est pas bon ton scoot peut perdre des perfs à la longue
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il y a 10 minutes, Pitchou a dit :
Salut
bein oui y a que le 120 qui me donne une bougie brune et encore j'ai l impression de devoir mettre plus gros
car la bougie est plutot jaunatre...
Salut le pot est débrider ?
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il y a 46 minutes, nico34 a dit :
Bonjour, quelques news du zip. En bidouillant mes galets j'ai fait une bonne bourde...le piston s'est percé sous la pression de mon bloque piston, hallucinant!!!
J'ai donc commandé un piston+segments que j'ai reçu hier. Et là, miracle, le scoot marche vraiment mieux(70/75k/h)), pourtant il n'a que 2000km. Je pense qu'il a eu droit a un mauvais rodage, pour ma part je lui est fait un rodage de 200km hier aprem en rajoutant un peu d'huile dans l'essence, je pense que pour piston/segment ça suffit.
Du coup, je flippe un peu de redémonter la poulie de vilebrequin avec un bloque piston...quelqu'un aurait un autre méthode? J'ai recu au passage les galets reglables, mais bon, je ne voudrais pas repercer le piston tout neuf!!!
Merci a vous si vous avez une solution.
Salut franchement pour percer un piston il faut y aller fort quand même !
Tu as le choix de la clé à choc, de la clé bloque variateur ou d’un bloque piston mais avec un embout téflon qui peut éviter les dégâts
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Rehausse
dans Esthétique
Salut à tous ! J'ai acheté hier une rehausse d'amortisseur et aujourd'hui je voulais le monter seulement voilà il y a un problème.
Comme vous pouvez le voir les trous ne sont pas alignés pourtant il se pose bien donc vous aurez une idée pour que je puisse le mettre ?
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Merci pour vos réponses et vous aurait une idée des différentes étapes d'un polissage ?
Question déridage au variateur
dans Variation et transmission
Posté(e)
Salut pourquoi n'aurait-il pas le droit de le faire lui même ?