laykaps1733

Tu me conseillerais quoi comme pot . j'ai pensé au polini team 4 il a pas lair mal .

Ok j'essaierai demain, et pour toi ça peut pas être un problème de pot boucher

En galet j'ai test 4.5 5 5.5 6 6.5 et toujours pareil

Salut a tous du coup toujours le même problème,j'ai changé les ressorts full jaune et même chose. Je vais regarder mes joint spi dans l'après midi voir même en mettre des neuf

Ok je vais commander ressort jaune et rouge et les 3 petit ressort jaune et rouge voir

Question bete j'ai toujours le démarreur électrique avec tout le système, se serait pas sa qui ferait que mon variateur peut pas s'ouvrir en grand car il me reste pas mal.

Du coup je viens de tester et lair passe nickel dans le pot j'ai essayé les deux côtés et on Sans bien lair passer .

Pas de soucis je fais ça demain sil fait pas trop chaud

Non rien il tient le ralenti démarre au quart monte bien dans les tour et redescend normalement Ah yess top je v voir demain si ça change avec la soufflette sinon j'essaierai avec la soude voir. Merci en tout cas, je vais tester sa

Salut je vais essayer sa je vais commander les ressorts voir . Et ça pourrait pas être mon pot qui serait boucher par hasard car il par bien mes comme si il était brider a 55kl/h j'ai essayé pleins de truc et toujours pareil Le faisceau a pas de bride même le cdi et régulateur de tension changer . bobine haut tension. Sa ne change rien

Salut oui mes je pense qu'il et rempli de calamine je vais voir a tester avec un autre po je vois que sa ou mon allumage. Mes tout fonctionne il démarre au quart tien le ralenti

Salut je viens vers vous, j'ai un next génération, Le scooter veu pas dépasser les 55kl/h Dessus j'ai variateur malossi multivar, embrayage malossi fly cluch full ressort blanc. carburateur 17.5 pot yasuni r. Et même en ayant changé les galets ( 4g , 4.5g , 5g 5.5g 6g ) toujours pareil .j'ai remis variateur embrayage d'origine. Et pareil j'ai changé cdi régulateur de tension pareil. Si quelqu'un peu m'aider,merci

Bonjour je viens vers vous pour une question, j'ai un derbi de 2013.Je voudrais brancher un compteur aliexpress car selui d'origine n'est plus sur la moto.Je cherche depuis 2 jour les fils du contacteur après le neiman. Si des gens peuvent m'aider se serait top. Merci à vous

Problème résolu, il fallait rebrancher le réservoir d'huile. Tout refonctionne, merci Alain pour ton aide

Le klaxon oui les plein phare aussi mes pas de feu stop