zebu

Ben, la vache ... Je trouve ça dommage. Surtout si c'est des gamins des "cités", il devrait être un petit peu débrouillard non? Franchement, une "camelotte" (j'utilise un terme péjoratif exprès) comme ça, tu l'envoies dans un petit village en Afrique (je caricature exprès aussi), je t'assure qu'ils trouvent le moyen de rentabiliser. Et moi, c'est pareil, je bidouille pas des masses mais suffisament pour me dire que mon petit scooter à 900 euros, même si c'est pas la qualité de mes autres machines, je vais pas l'envoyer chez le premier revendeur mais plutôt mettre les mains dans le camboui ! :) Allez ... Roulez jeunesse !!!

Ah ben oui ... Ça on est d'accord. Niveau durabilité, il y a effectivement des choses qui datent depuis un certain temps, que ce soit sur des moules de moto, de voiture, de raquette, et j'en passe ... Toute la technologie industrielle tourne quasiment sur des choses ou on ajoute des "normes" ou des brevets pour faire tourner la machine. Au fait, rien à voir. Tu es au Maroc?

Ben vous ne faites qu'essayer de contrer mes arguments, mais vous en avez pas ... Je dis pas ça méchamment, mais bon ... Sinon, @Barry/Sheene Oui, ne pas tripoter un scooter ça n'existe pas, il n'y a que les gogos (pardonnez moi de l'expression), qui se font avoir. Après la question de la copie de quelle moteur, l'important à savoir c'est surtout le transfert technologique qui a eu lieu, il y a bien longtemps (plus de 30 ans). Et surtout le transfert n'a pu se faire que sur des moules qui ont été usé et usé (d'abord sur un marché interne ou la durabilité est bien plus hard qu'en Europe). Et, @jimmy@ Alors, déjà tu connais quelqu'un qui n'a pas eu de problème (j'en fais partie). Je peux aussi te dire que le JM 50 Oldies fait actuellement un carton à Paris-Sud (zone 14è-Issy). Après ce qu'on lit sur internet, on voit beaucoup les gens qui se plaignent, normal ils viennent se plaindre, mais rarement ceux qui sont content. Ensuite, et c'est tout de même le plus important. Les "pièces" qui se détachent ne viennent pas du constructeur mais du vendeur qui reçoit en pièce les scooters et qui le montent. C'est eux qui font une mauvaise réputation aux scooters (ils vendent vite fait puis parfois ferment leurs entreprises une fois qu'ils ont touché l'argent sans faire un SAV correct ... Donc on est sur du service Français là, rien à voir avec les chinois désolé de te le dire). Au fait pour info (faut que j'écrive sur ma fiche). Un exemple concret de SAV, j'ai acheté mon scooter dans le 12è, le type est un vrai marchand de tapis ... Donc, je l'ai acheté la-bas, mais finalement, je regrette ... Et JM Motors du 12e n'est pas près de me revoir. Le type s'en fout, il veut vendre son truc point barre (d'ailleurs, ils mettent des annonces 500 euros alors que le prix exact est vers les 900 euros) ... Mais le montage est bien effectué en France, ainsi que le SAV (que je ne fais pas ... ça ne sert strictement à rien, c'est juste un scooter ... J'ai une voiture à 30 K à côté donc en comparaison bidouillé un scooter à 0,5K ...)

Obslescence programmée pour un moteur Honda gy6 qui tourne depuis des lustres ? J'en doute. Après pour la carcasse, c'est autre chose. Mais j'ai effectivement des scooters estampillé dont un de 1996, avec plus de 20 ans d'âge, je peux t'assurer que t'es obligé de mettre les mains dans le camboui à un moment ou un autre. Donc oui, je laisse ma chance au nouveau produit que les gens appellent "produits chinois" depuis plus de 20 ans sans connaître (bon après, il y a ceux qui savent que c'est juste une mesure protectionniste, mais la balance entre mise en concurrence et protectionnisme étatique n'était pas dans la balance de ton équation, il me semble).

En fait, je pense que tu as en partie tort. 1) J'ai acheté ce modèle parce que la qualité des produits sont bien meilleurs aujourd'hui qu'avant. On ne peut pas dire d'un produit chinois d'il y a 30 ans que c'est de la camelote comme on le disait il y a justement 30 ans. 2) Ensuite, toujours concernant la qualité, on est dans le même principe que les produits japonais quand ils ont commencé à produire ... ce que l'on appelait de la camelotte. Ils sont montés en gamme et heureusement pour eux (et aussi grace aux gens qui achètent) parce que tout le monde même les fabricants de Booster ont du essuyer des platres. 3) La question des produits de rechanges c'est la même chose. Et puis ce n'est qu'un scooter, ça reste de la grosse partie mécanique ... J'suis presque de la génération des peugeot 103, Booster et autres peugeot, je les ai tous bidouillé donc mettre les mains dans le cambouis ça ne me dérange pas ! Laisse là chance à ceux qui essayent, au moins ils auront essayé!

Oui, c'est ce type là qui est désigné sur le site que j'ai marqué en lien au dessus. batterie ytx7a-bs 12v 6ah Et le Kymco marche dessus. Et achat sur Dafy Moto (ils ont plusieurs magasins, je ne connaissais pas ... Du coup, je vais le récupérer directement). https://www.dafy-moto.com/batterie-ytx7a-bs-ss-entr-kyoto.html

D'accord merci pour ta réponse. Il y a des ampérages qui correspondent mais pas le bon format a priori (c'est bête, je n'ai pas pensé à prendre les dimensions de la trappe de la batterie. : https://www.amazon.fr/Yuasa-NP7-12-AGM-S65-rechargeable/dp/B000V3QT42/ref=sr_1_1/258-1464830-7959413?ie=UTF8&qid=1532719760&sr=8-1&keywords=batterie+12v+7a Bon, c'est magique, je viens de trouver le carnet des pièces ... http://partsman.fr/jm-motors/pieces-detachees-oldies/

Salut, es-tu certain du modèle? La batterie est il me semble de type 12v/7AMP (en fait pour le oldies 50 CC, je ne sais plus ce qu'est la dénomination GT pour grand tourisme j'imagine). http://jmmotors.fr/scooter/40-oldies-50cc-4t.html

BOnjour à tous, Bonjour Toquad, Je me permets de poster sur ton message simplement car j'ai acheté un Scooter JM Motors (marqué BTC sur la carte grise), je viens donc un petit peu à la pêche aux informations. J'ai simplement besoin d'une batterie et je cherche les références, mêmes si ça n'est qu'une batterie donc un générique devrait faire l'affaire. Comme indiqué sur ma mini-bio, il s'agit de mon "premier" scooter chinois. Je voulais simplement essayer et puis surtout, j'avais un tout petit besoin d'a peine 3 mois, donc la location et/ou l'achat d'un scooter d'occasion me valait le prix de mon scooter, quoique j'aurais du l'acheter dans le 14ème arrondissement, il y a des JM dans le 15ème mais tant pis. Voilà, j'espère que tu as un retour sur ton sccoter, je vais faire un tour dans le forum, je n'ai pas trouvé la marqué exacte de mon scooter, faut également que je recherche la copie du moteur Honda (c'est un classique, il me semble, le moule a du tomber dans le domaine public). Au plaisir de vous lire. Pour simple caractéristique moteur Honda gy6 https://en.wikipedia.org/wiki/GY6_engine