Minimotard

Franchement... SUPERBE ! J'ai une SMT aussi, bon je marche legerement moins x) j'ai qu'un kit 50cc moyenne gamme. J'ai une question en ce qui concerne ta selle, j'aimerai beaucoup faire pareil, la mettre blanche mais est-ce que c'est pas un peu la m**** ? c'est salissant non, tu nettoies avec quoi tous les combien et est-ce que ta moto est abritée ou elle dort dehors ? Un pote m'a dit que le blanc c'était la misere et qu'en 2 semaines c'était degeulasse ^^ merci de ta réponse

Salut à tous, alors voilà j'ai une yasuni SPR3 un carburateur 19 dell orto et j'ai acheté un kit 50cc en fonte, je me demandais a combien je pourrais aller, si ca pousserait beaucoup, si je devrais changer la transmission plus tard (je suis en 13/50 actuellement). Merci a+

Salut, j'ai une SMT 50 giléra (derbi) j'ai ahceté une kit 50cc aussi et j'ai un yas SPR3 ^^ j'voulais savoir ta transmission 13/50 - 14/53 ? et a combien tu montais et quel carburateur tu as ? merci ciao :)

Bonjour à tous, alors voilà mon problème: je suis parti deux semaines en vacances, je n'ai donc pas roulé avec ma giléra SMT 50. Avant-hier je la rallume, la fais chauffer, démarre et bruit bizarre lorsque le régime moteur ralentit, tout va bien haut dans les tours mais dès qu'il redescend entre 3500 et 2000 on dirait qu'il se noie, breubreubreu... je me suis dit que c'était parce que c'était les premiers tours de roue mais non j'ai déjà fait 10-20km et le bruit persiste. Quelqu'un a-t-il un avis ? Merci, bonne journée.

:P Merci de l'info ^^

en fait non ^^ j'ai entendu dire que quelque chose limitait la montée des tours du moteur, le 70cc prendra-t-il plus de tours que le 50cc (en gros est-ce que ca dépassera 12 000 tr/mn ?)

Je crois que j'ai tout, Super, merci à toi Roderbi. Je vous tiendrai au courant pour vous dire comment ca marche :)

Et sinon il y a que ca a acheter ou d'autres trucs ? psk'ils font des "pack moteur" a 700-800-900 euros donc je comprends pas comment avec 126 euros tu peux avoir un 70cc alors qu'un pack a 900 euros c'pareil ... certes c'est du bidalot et tout mais bon ... ca fait cher pour la même cylindrée, why ????

Bah yasuni R1 ou R2 je sais plus enfin il y a marqué Yasuni racing ^^ Ben le vilebrequin, (s'il est d'origine) a 32000 !! donc a mon avis va falloir changer ^^ j'espere pas en avoir pour plus de 250euros et sinon niveau poussée ca change radicalement ou pas ?

Salut à tous, alors voilà, j'aimerais passer d'un moteur 50cc d'origine sur SMT 50 à un 70cc. Je voudrais savoir si un cylindre piston (airsal, environ 130 euros) suffit ou s'il faut changer autre chose, vilebrequin ou autre ? J'ai un pot yasuni R et un carburateur 19 dell'orto, faudra-t-il changer mon carburateur ? Bonne sorée à tous.

voilà, 85 remplacé par un 95! tout fonctionne parfaitement=)

Ca marche, merci bien, je vais faire ca demain ou après demain et je vous tiens au courant.

Oui merci, tout simple ^^ j'ai même (au cutter) agrandi le trou de cette entrée voilà par contre j'aimerais savoir de combien je dois augmenter le gicleur ? 5 points ? 10 points ? sachant que j'ai un yasuni SPR3 et un cabu dell'orto 21, merci

Salut à tous, voilà j'ai une petite question, elle a déjà était traitée mais pas pour mon modéle (Gilera SMT 50). Comment préparer ma boîte à air ? J'ai dévissé les 4 vis sur le coté droit de la moto pour enlever la coque du filtre à air et là, je vois la mousse avec 3 trous alignés horizontalement (environ 2 cm de diamètre chacun). J'ai lu qu'il fallait agrandir les trous en un seul plus grand mais il parait qu'il faut faire ca entre la mousse et le carburateur. Enfin je ne sais pas ou agrandir, aidez-moi s'il vous plaît :)

je sais que je suis chiant mais maintenant que j'ai validé j'arrive plus a ajouter de photos :(