Ilyesdu34

Beh du coup j’ai pas pu vu que j’ai percer la boîte à air il s’engorge d’air, ce scooter est vraiment chiant Et je revien vers toi pour te demander si t’aurais un conseil sur le carburateur à acheter je veux en acheter un mais je sais pas lequel j’ai mon stunt tout d’origine sauf pot sito et variateur débrider et j’ai acheté une boîte à air d’origine

Personne sait ce que c’est?

Et du coup tu ne sais pas bon demain je fais la vidéo

Je vais poser demain sur YouTube et sinon tu ne sais pas d’ou Sa vien ? Comment savoir si c’est le piston ?

Le ressort de poussée c’est celui qui y’a dans l’embrayage ? Si oui il est d'origine Au pire des cas je sais pas si tu as snap je pourrais te montrer en direct

ça change quoi si la bougie est pas de la couleur que tu ma dis ? et comment savoir si une segmentation est usé ? Et sinon tu ne sais pas dou vien le souci

Et comment enlever la bougie sans démonte bougie ?

Oui à chaud il démarre très bien et il tient le ralenti nickel

La courroie est une origine j el’ai acheté chez Yamaha le pot est neuf je l’ai monter hier et comment savoir si une segmentation est cassé car il est moi il a pas de reprise il met du temps au démarrage pour avancer

Et la bougie doit être quelle couleur ? Et c’est quoi une segmentation ( dsl je m’y connais peu )

L’ancien pot c’est pire en + il a 12.000km l’ancien et ou se trouve la bougie et comment regarder sa couleur

Oui c’est exactement pareil vous pensez que c’est un problème du carburateur ?

Oui g tout au variateur sauf la Bride la courroie c’est une origine je l’ai changé y’a deux semaines les trois petits ressorts sont jaunes je les ai reçus avec le pot

s'il vous plaît de l’aide ?

Oui excuse moi , du coup tu as une idée maintenant ?