Aurelien28/09

à mon avis il faut plus miser sur un bon variateur que sur sur un pot... Moi j’avais installé une sonde polini, mit le kit variateur polini, coupé les fils et je prenais 70 max compteur. Mais je pense qu’avec un meilleur variateur et des galets bien ajusté tu peux avoir de meilleur perfs.

Salut,non vraiment aucun moyen il faut au moins un boîtier écu ou émulateur de sonde lambda+ un kit variateur adapté.... Ça revien à peu près à dépenser 200 euros minimum pour atteindre les 70/75, assez décevant.

Faudrait que tu changes ton kit variateur avec un Polini ou malossi. Et t'as mit quoi comme pot?

Salut, ok bais merci beaucoup en tout cas tu m as grave aidé au final je pense prendre un émulateur de sonde comme toi prcq j’hésitai avec le cdi mais c'est bon au final et je t ai accepté sur Snapchat pour qu on puisse parler. Tout a l heure j'ai enlevé ma selle et tout pour voir un peu comment brancher l émulateur donc il faut que je te montre si c'est bien à cette endroit sur la photo.. Et aussi le petit fil blanc si c'est bien lui qu’il faut couper.

Salut, Merci pour ta réponse tu m'as bien aidé.Pour la bride a la boîte a aire je m'en suis déjà occupé je l ai coupé.Mais si je coupe ce file que tu me dis de couper sachant que moi je suis a 50 à fond dans les descentes ça va me faire gagner combien de vitesse stp? Et une autre question sur qu'elle site tu as commande l'émulateur de sonde parce que moi j'en trouve pas? Merci de ta réponse et bonne journée ! Et pour finir tu as pas trop galéré a le monter l'émulateur ? Ajoute moi sur snap si tu veux ce sera plus facile pour qu'on se parle! Snap:aureom13

salut, est-ce que quelqu'un aurait des retours pour le boîtier CDI malossi force master et l'mulateur de sonde? Ca vaut vraimenr le coup? Merci

Oui merci... Et toi au niveau de ton scoot tu as fais d'autres modifacations?Et il prend combien maintenant?

Salut à d'accord bon bais pas grave je vais pas faire ça alors... Je commence vraiment à en avoir un peu marre de ce 4t.... Merci quand même et bonne soirée!

Salur, J'aurait une question, comment on fait pour savoir le diamètre de son carburateur pour pouvoir remplacer la boîte a air pas un cornet?parce que ça fait pas mal de temps que je cherche mais en je trouve pas... Et si vous avez des références de carburateur qui conviendraient au scoot je veux bien les liens s'il vous plaît. Merci et bonne journée Des références de cornet je voulais dire..

Je suis dans la même situation que toi Imath .Je commence a en avoir ras le bol des 50cc 4t mais pour convaincre mes parents de passer sur Moto 2t c'est une vraie galère. Et même avec le 4t ma mère veut pas que je change mon CDI c'est la galère ou que je fasse n'importe quelle modification. Je pense que je vais finir par récupérer la DRD pro de mon frère je m'amuserai plus. Et vous pensez que si je met l'émulateur de sonde polin je peux avoir les mêmes performances qu'avec le boîtier CDI Malossi? Merci et bonne soirée

D'accord merci en tout cas je vais voir ce que peut faire alors je te tien au courant si j'ai des problèmes.

d'accord et tu penses que je pourrai le monter tout seul le CDI et avec le manuel qu'ils donnent?

D'accord merci Bon je vais voir parce que ça m'a l'aire pas mal compliqué quand même... Et j'ai une autre question puisque je pense que je vais d'abord changer mon variateur, comment je peux le changer sans clee a chocs? Merci

Salut D'accord et est ce que on pourrait avoir plus de renseignement sur le montage du CDI et ou se trouve celui d'origine pour le changer stp?

Donc on pourrait changer quoi pour gagner plus de vitesse d'un coup stp?