Yannou

Oui j'imagine mais j'ai des proche qui pourrai me les faire , c'est possible de tirer dans les haut régime avec mon airsal allumage origine?

C'est un t6 double segment culace airsal aussi , en athena pourquoi pas mais je vais la sentire la différence ? Et en plus il me semble pas en avoir beacoup des kit athena air mais je me renseigne merci,et je voulais savoir si sur des kit comme sa sa valais le coup fair le diagrame d'échappement ,merci

Bonjour ! Merci à ceux qui prendront le temps de m'aider J'ai un souci.. voilà mon zip est maintenant au top selon moi,j'ai la configuration que j'ai toujours voulu avoir: airsal 70alu avec pot yasuni r ,carburateur 19phbg gicleur 110 ,clapet carbone ,boîte à air entièrement re travailler avec sa mousse malossi ,courroi malossi ,freinage polini av et doppler ar, et pourtant ... je le trouve coupleux mais sans plus (il leve seul Pour vous donner un ordre d'idée ) et surtout il ne dépasse pas les 80 km/h reel... c'est tellment décevant après les longue journé a le régler ..(il est régler a la perfection pour la carburation et la variation ) mais bon il ne dépasse pas les 80/ 85 coucher sous le guidon ,j'ai déjà pensé à mettre un allumage ou une transmission mais c'est des choses qui coûte cher, enfin breff j'aimerai avoir des avis , merci À ceux qui prendront le temps de lire et répondre