Orion0012

yes, but I have a polini hi speed and it worked perfectly, I told you it caught 70 with the original drum and with the original transmission and the pull pulls up on a wheel

I will take the red color from malossi for bows, but does it have anything if I take malossi clutch and I have pollinator variator? or if I buy a malossi belt and put pollen on the variator?

thank you very much for helping me, it is my first scooter tuning that I put a lot of money in it so far 1000 euros only I will have to buy the clutch, the clutch, the clutch pot and the rear pulleys, the ones I have now are the original ones and the clutch and the pulleys and the clutch, today when the exhaust came to me it came to me with 4.7g rollers only it's 15x12 and I need 16x13

da trebuie sa ii dau la carburator, cred ca si reglajul este o problema

Amândouă sunt albastre cu +15% si +45% eu stiu ca tôt ce inseamna tare sau dure sunt pre racing si ce este moale pentru demaraj

Si arc polini evo slider mai moale sau mai tare pentru un varf de putere

Am de 5.6 grame polini, sunt bune? Si ça va mai intreb ceva, cat pot prinde la ora cu transmisia asta 13/44, 15/42?

Înainte să îi schimb grupul primar si cel secundar mergea foarte bine 70 km/h cu 70 cc malossi si acum cand i am schimbat grupul cu cel polini 13/44, 15/42, numai trage deloc si are toba Giannelli reverse, are 2 ture de aer carburator 24 mm

Malaguti centro 50 Sl 1994, motor minarelli

I don t speak french, o from Romanian, but i have a problème with my scooter an i news help please...

Bonjour, j'ai aussi un problème avec mon scooter, j'ai la configuration suivante jusqu'à il y a 1 semaine il y avait ce jeu de configuration de moteur malossi 70 cc en fonte, carburateur mikuni tm24, variateur polini hi speed vu rolls de 6.9g, et soupape rouge performante et prise de vue pour casser, il a attrapé 70 et quelque chose et il a eu un début et maintenant je mets le groupe primaire polini 13/44 et le groupe secondaire polini 15/42 (le couvercle de transmission est l'original ainsi que l'embrayage et le pot et l'emballage) et le silencieux Giannelli reverse et maintenant que j'ai commencé, il ne tire que du tout, il le quitte à peine, il n'a que du pouvoir et il ne prend aucune vitesse, que ce soit du tambour ou du groupe? ou je dois acheter le couvercle polini evolution, je ne sais pas quoi faire d'autre, peut-être que je dois régler le carburateur pour lui donner plus d'air ou comment, s'il vous plaît aidez-moi