Bonjour, j'ai un mbk spirit avec:
Cylindre piston vilbrequain variateur carenzi (neuf)
carburateur de 16 gicleur 72
Bougie neuve
(Quasiment tout neuf sauf carter bas moteur)
embrayage origine (impeut fatiguer)
Le problème c'est qu'il est imposible de régler mon carburateur avec ma boîte à air d'origine j'ai même retirer ma vis d'air pour qu'il puisse rouler mais ne dépasse pas 45 km/h. Jarrive a le régler mais uniquement avec un cornet ou en admi libre
Quelqu'un aurait la solution ?