Adelinelneg

Un grand merci pour les renseignements j'ai remonter le cylindre piston ( sans rien changer c'était juste pour faire le teste car mon fils en a marre de payer pour retomber en panne 20km après ) j'ai changé le mélange toujours avec l'huile ipone samouraï mais je suis passé de 2 à 4 % et j'ai faire un tour à la vissé de richesse au carburateur Tout refonctionne très bien il a déjà fait plus de 50 km et aucun problème Donc ma question est est ce que je dois remettre un cylindre piston neuf alors que sa fonctionne très bien comme sa

ça fait comme si il avait étais poncé et il est sec ce qui me paraît pas logique je pense qu'il devrait être gras Mon fils m'a dit aussi qu'il avait l'impression que son scooter chauf beaucoup

Il tourne à 2% comme indiqué sur la bouteille d'huile et confirme chez mbk

Bonjour non la pompe a huile a été retiré et maintenant il fait son mélange Que voulez vous dire par +1 réglage carburateur s'il vous plaît

Bonjour j'appelle a l'aide mon fils à acheté un scooter ride race de 2013 en décembre dernier voilà qu'il fait "un appel de serrage " fin février on change le kit complet cylindre piston apparemment c'était la pompe à huile qui fonctionnait plus donc nouveau kit à peine 200km et encore serrage sans explication on rechange samedi un aller retour au travail (15km) et voilà que sa recommence je sais plus quoi faire le gamin est dégouté auriez vous des pistes car 2 kit neuf en si peu de temps c'est bizarre Ps : il respecte bien le rodage et utilise l'huile ipone samouraï et je fais moi même le mélange pour être sûr qu'il n'y a pas d'erreur