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Maxam1716

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Novice (2/13)

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Réputation sur la communauté

  1. Avant ? Il est resté en 50 top sur 5700 km
  2. Dacc merci
  3. Bah j'ai eu des preuves qu'il marchait très bien juste avant que je l'achète avec le 50 top
  4. Donc pour toi le carburateur ?
  5. J'ai acheté le bloc comme ça.. J'ai essayé de débrancher le manchon, c'est encore pire elle coupe au ralenti donc je pense qu'elle était trop pauvre, mais je vois pas comment un carburateur de 17,5 gicleur de 112 peut être trop pauvre.. Mais merci du conseil et oui le dd doit pas servir à grand chose à mon avis
  6. Ah oups j'ai fait une gaffe en mettant des emoji j'ai du tout copier coller pour les enlever dans le bloc note et j'ai pas remis le bonjour.. Désolé c'était pas volontaire du coup bonjour alors
  7. Je suis nouveau n'hésitez pas à me dire s'il me manque des choses Alors mon problème est que j'ai monté un bloc en 50 top perf euro3 mvt dd vilebrequin most 4street embrayage most et carburateur d'origine, il démarre très bien et tient le ralentit mais dès que j'accélère elle cale/s'étouffe. Impossible de démarrer en première, à la poussette ça fait "buuuhhh" vous avez compris et puis noyée démarre plus.. Si vous avez des idées.. Merci à vous
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