Radiium

Bon ben résultat plutôt positif après le changement de ressort de poussé, le scoot est plus souple avec une accélération un peu moins bonne mais toujours la même pointe, donc je pense que je peux partir sur des galets plus lourd mais de combien ?? (test du trait sur le variateur fait 0.5cm de trait restant sur le haut du variateur.) Merci a vous ^^

Bon ben le teste du trait est fait il reste 5mm environs en haut du variateur très légèrement effacer et j'ai changer mon ressort de poussé par celui fournis avec le variateur déjà on sent qu'il est plus dur car le scoot a moins d’accélération enfin il pousse moins fort après je l'ai pas encore tester à fond je verrait sa en partant au taf dans 15minutes le temps de décaper les outils :P

Ben je pensait faire un petit trajet voir comment mon scoot roule (en ce moment pas très bien xD ) mais en accélération par contre la je suit très bien xD !!! j'espère aussi pouvoir le régler sans avoir à acheter le correcteur de couple qui est a 150€ environs... Je vais durcir mon ressort cette aprem et je vais voir ce que le trait sur mon variateur me dit ^^ je pense que je suit encore un poil trop léger avec mes 7.2gr =)

Moi on ma parler du MHR pour gagner en perf et je compte plus tard passer sur un kit 70 Fonte DR après entre le multivar et le MHR il y a quoi 10€ de différence sur le MSX... (si mes souvenir son bon) Pour moi c'était la même chose mais si je peux le régler tant mieux si je ne peut pas ma fois tant pis je peux toujours le revendre il est neuf certes j’aurais une perte mais bon je reprendrais le multivar derrière :) Et ce n'est pas parce qu'on ma dit que c'était un truc de la mort qui tue que je l'ai acheter je pensait vraiment que je pouvait l'installer =)

Le test du trait ??? c'est a dire ??? t'inquiète le ressort de poussé je m'en charge ;)

Pourquoi pas xD !!! mais bon la je vient de faire 20 kms règlé comme sa et je suit a 73 compteur sur du plat (alors que j'était a 80 avec l'ancien variateur) je pense que ressorts de pousser et ressorts d'embrayage y sont pour quelque chose on dirait que la courroie n'arrive pas a monter, je verrait demain pour mettre mon polini medium ou le ressort fournie avec le MHR qui ma l'air bien dur

Salut tous le monde !!! je fais un petit poste car j'ai récemment acheter un Variateur Malossi MHR Team pour mon scoot et depuis celui-ci patauge dans le semoule comme on dit =) J'ai posé pour commencer des galets de 5.7gr je pointait à 65 le moteur hurlant tous ce qu'il sait Ensuite j'ai tenter plus lourd avec des 6.1gr la pointe a 70 - 75 toujours en hurlant Donc je me suit dit il lui faut vraiment plus lourd vue ces pentes... je suit passer à 7.2gr !!! mais la encore j'ai l'impression qu'il prend trop vite ces tours et hurle trop par contre je pointe a 80 avec une franche accélération et une bonne reprise a 60... Que faire pour que mon moteur monte dans ces tour convenablement sans hurler tous ce qu'il sait des 20km/h ??? Peut être un soucis de ressort de poussée ?? je n'ai pas monté celui fourni avec le variateur je suit en Malossi blanc

Pas de soucis ^^

Un mécano va te prendre sa très chère pour si peu c'est pas bien compliquer ta quoi 12 ecrou a enlever pour le quarter et il te faut un bloque piston c'est tout (6€) ou sinon tu fait une demande sur le forum il y a bien quelqu'un dans ton coin qui pourrait te faire sa ^^

Non ta juste une entretoise (grosse rondelle) a enlever c'est tout mais t'attends pas a gagner beaucoup ;)

Tout dépend ce que tu veux faire de ton scoot !!! tu dit que tu veux débrider juste le variateur avec sa tu montera a 60 peut être sur du plat mais si tu veux le débrider full il te faut racheter un pot (100€ pour quelque chose de potable) des galets (10€) et un gicleur (2€) et avec sa tu montera a 75 - 80 compteur, tu peux aussi changer tes ressorts d'embrayage pour qu'il accroche plus vite mais je ne sait pas si c'est vraiment obligatoire...

Ben si tu dit que nos scoot son des bateaux mais entre un ludix qui pèse 70kgs et un typhoon qui pèse 106kgs avec le plein + le poids du pilotes soit pour moi 70kgs ça fait 176 kgs (sans l'équipement) sur le 50 cc d'origine alors que toi avec tes 80kgs ton ludix pèse 150kgs avec un cylindre de 70cc soit une différence poids de 26kgs de moins pour 20cc de plus donc ne vient pas dire que nos scoot sont des bateaux ;) ce n'est juste pas comparable ;)

Juste pour montrer que ton ludix qui fait 70kgs et tes 45kgs tous mouiller vont plus vite que nos typhoon ? pour te prouver qu'avec ton kit 70 tu bouffe un cylindre d'origine ? ou juste pour exhiber ton ludix ? Ne le prends pas mal mais bon tes messages sont un poil provocateur tu avouera ;) Exactement, le kit 70cc tu peux aussi l'installer si tu a vraiment besoin de ressource (surtout dans Paris déja en voiture c'est limite mais en scoot brider imagine c'est la mort assuré !!! ) après c'est selon l'utilité de ton scoot pour du all-day, pour faire le kékéboy (comme 80% des manchots de ma région) ou juste parce que tu a besoin de ressource ou même pour le fun de préparé un scoot ;)

Perso débrider variateur et pot touring bien régler avec galets et gicleur je monte a 80 compteur.... Quand tu change le pot tu dois changer les galets en conséquence... Si tu veux débrider ton scoot tu dois aussi débrider l'admission d'air mais il faut que tu pense a acheter un gicleur plus gros (10 points de plus) Juste variateur tu ne prendras quasiment rien si l'admission d'air et pas débrider et si le pot n'est pas débrider non plus... Donc il te faut un pot, un gicleur de 65 et des galets perso j'ai monter des 5.5gr avec un pot LeoVince touring le scoot reste discret avec des perfs convenable après si tu veux plus tu peux demander au membres du forum une configuration plus Sport ;)

Pas dur avec un cylindre top perf et tout le toutime en même temps moi aussi quand j'aurais installer un kit 70 et un doppler sr3 je pourrait dire "mon scoot met 11sec a monté a 70km/h GPS" mais c'est pas mon but car trop de contrainte d'usure et de maintenance surtout pour faire du all-day ^^

Mouais entre le Multivar 2000 et le MHR j'ai l'impréssion que la différence est minime mais je trouverais de quoi faire une vidéo une fois mon MHR monté avec les galets en 7.2gr et ma BAA on verra le résultat ;) Je pense que les 7.2 passerons car quand je suit passer de 5.5gr a 6.1gr et le résultat était quasiment le même (65 avec les 5.5 et 70 a tout pété avec les 6.1g) donc c'était soit 6.5 soit 7.2 et 6.5 ça me parait encore léger :) mais j'ai peur pour le ressort de poussée fourni avec le MHR ça a l'air d’être un 50% voir plus donc il faut que je me renseigne avant de le monter sinon je laisse mon malossi blanc

Je le trouve pas exceptionnel... Galets plus lourd il tape le 80 Sa dépends... Pour commencer je dirait que le Zip et le Typhoon ne sont pas comparable en accélération car le Zip est 20 Kgs plus léger ensuite perso quand je met les galets fournis avec mon pot touring je monte à70 compteur max donc j'ai monté des 5.5gr et mon scoot tourne mieux... Après c'est question de point de vue oui Rascar a acheter beaucoup trop de pièces pour avoir des performances qui n'atteindrons jamais celle d'un nitro ou autre scoot ultra lèger et commun avecc un kit 80 et un pot Yasuni R enfin la prépa de fou quoi car le typhoon n'est pas fait pour ça a mon sens... Je pense que sont scoot pourrait tourné mieux mais tous sa est une question de réglage entre sont Cornet, Gicleur, Ressort Embrayage/poussé et galets (enfin tous ce que tu règle quand tu débride quoi) Perso mon Typhoon roule très bien je l'utilise tous les jours et j'en suit content (plus de 80 compteur sur du plat) mais perso j'ai moi aussi installer un MHR car on gagne en accélération et en pointe (j'ai pas encore trouver les bon galets mais Vespa_S a monté des 7.2gr et il roule nickel donc je vais en monté aussi ;) ) car je transporte souvent quelqu'un avec moi et j'aimerais qu'il perdre pas trop de sa nervosité une fois a 2 sur le scoot... Sa dépend aussi ce qu'il veut faire de sont scoot moi perso c'est du all-day mais après il peut encore poussé plus loin et installer un kit 70 alu et la il pourra utiliser sa configuration à fond (enfin a mon sens)

Intéressant ton post... Perso j'ai pas pus monter le ressort de poussée fournie avec le MHR pour le moment... mais je vais le mettre a la place de mon malossi blanc pour essayer... mais c'est normal que tu ai gagner quelque chose puisque sur cylindre d'origine ressort de poussé et ressort d'embrayage c'est 30% max normalement (vue sur d'autre post sur le fofo). D'ici lundi j'ai mes galets en 7.2gr pour mon MHR et je vais monter le ressort de poussé violet fourni pour voir le résultat je tenterais de faire une vidéo mais bon j'ai que mon téléphone pour prendre des vidéos :) d’ailleurs comment la tu monté ?? car il est plus court... J'ai mon polini speed evo medium qui est aussi plus court et j'ai pas oser le monté pensant que j'avait fait une erreur de ma commande... Je vais aussi avoir mes gicleur pour mon réglage avec ma BAA modifier en ce moment je suit en 65 avec le BAA d'origine et ma bougie et marron chocolat (en 63 l’électrode de ma bougie blanchit donc trop pauvre en plus lquand je montait la poigné de 90 a 100% j'avait l'impression que le scoot perdait en pêche ) je pense monté d'au moins 5 points pour ma BAA préparé voir 7 (tourné un peu riche ça fait pas de mal sachant que je peux faire + de 30 bornes par jours) je testerais tous sa et je te tiendrais au courant ;) Tente de changer tes ressort d'embrayage pour ton démarrage difficile la encore tes ressort sont trop dur... perso je suit en jaune malossi et il a une très bonne accroche aussi bien a chaud qu'a froid :P

Ta la réponse a ta question ;)

C'est en projet t'inquiète pas ^^ pour 100€ le kit sérieux sa donne envie et je tiendrais tête au scoot léger =P

Perso je me lance pas dans l'achat d'une boîte air pas envie d'avoir de soucis avec les bleu c'est pour sa que j'ai bien modifier ma BAA et j'ai mis des mousse Stage6 il y a les photos sur mon poste... En plus avec ta venturi box j'ai déja vue des photos ou les mecs on pris l'eau ^^ moi c'est une configuration all-day donc pas envie de cramer le cylindre... c'est pas le tout mais j'ai une titine a acheter bientôt xD !

Comme le miens et encore j'attend mon gicleur de 72mm pour ma BAA que j'ai fini de préparée =P

J'ai le même perso j'ai commander des 7.2gr car même avec des 6.1gr il patauge

Oui je sait que tu attend ma vidéo mais je cherche le moyen de pouvoir prendre une vidéo ^^ j'ai peut être une soluce en mettant mon tel dans mon casque je vais travailler sa t’inquiète ^^ (ps : ta vue mon topic sur ma configuration ?? )