POUDREUS3

Ok je vais essayer sa merci et le pot je l’ai acheté c’était marquer qu’il était compatible avec mon scooter donc oui Ok je vais essayer mon carburateur c’est un Dell'Orto 17.5

Ou mais je l’ai changé entre temps et ça me fait la même chose

Je ne sais pas il est noir et c’es marquer 1500mpm

ils sont jaune et 50%

Merci de vos conseil mais quand je met mes ressort d’origine le scooter a le même problème et pour la couleur de bougie est est couleur brique J’ai déjà mis un joint de pot et pour le cornet ces parce que sinon mon scoot ne démarre pas avec la boîte à air d’origine je pense qu’il n’y a pas assez d’air qui rentre Merci de ta réponse ma bougie est de couleur brique et pour les galets je vais tester car je n’en est pas des plus léger pour l’instant

Bonjour, depuis que j’ai monter mon kit 50 top perf et pot Stage6 pro replica j’ai un problème d’accélération j’ai aussi changer mon gicleur (88) et mis un cornet par la suite j’ai aussi changer mes galets (6g) et mon embrayage avec ressort d’embrayage 50% polini et ressort de poussée blanc motoforce performance pouvez vous m’aider s'il vous plaît

j'ai remonter la boîte à air et le même problème donc comme j'en est besoin tous les jours je remonte mon cornet car avec le cornet et un gicleur de 95 sa marche mieux mais toujours cette perte de puissance donc j'essa

Ok je vais essayer et je vous redis mais le temps que je reçoivent mes gicleur je vous redis sa la semaine pro merci de vos conseilles

Je vais essayer mais quel gicleur mette du coup parce que sinon il se noie rapidement avec un gros gicleur et boîte à air d’origine

J’ai un cornet

Après essais avec la boîte d’origine j’ai le même problème gp de 75

J’ai un carburateur dell’Orto 17.5 et un gicleur de 85 Celui d’origine

Bonjour, j’ai un problème sur mon scooter, j’ai un kit 50 top perf et un pot Stage6 dessus j’ai aussi un cornet et la boîte à air d’origine mon scooter bombardé à 80 et plus dans une grande descente mais sur du plat et en monté il ne va pas du tout vite (20km/h dans une grosse monté) et (50 vitesse de pointe sur du plat) je voudrais savoir d’où viens le problème j’ai aussi des galets de 6gr dans mon variateur d’origine le pot est débrider et le variateur aussi

Bonjour, je dispose d’un Sr motard 50 et je voudrais le préparer aux petits ognons j’ai donc besoins de votre aide et de vos talent , je vous explique: j’ai acheté mon scooter d’occasion (20000km) il a serré à 23000km parce que le réservoir d’huile était cassé brefff j’ai donc décider de lui refaire une beauté en lui achetant un kit 50 top perf fonte (120€) et un pot Stage6 (130€) j’ai monter tous sa et ça a marcher nickel j’ai fait mon rodage (500km) mais problème mon gicleur était trop petit donc première petite question: mon gicleur d’origine est de 53 sur un carburateur 17.5 Dell'Orto quelle taille dois-je mette sachant que je dispose aussi de d’un corner pollini ensuite je voudrais savoir quelle pièce ajouter ou remplacer pour avoir un scooter qui marche du feu de Dieu

bonjour j’ai un problème avec mon scoot suite à un serrage piston à cause d’une fuite d’huile J’ai changé le kit par un kit 50 top perf a 120€ et le pot en même temps ces un Stage6 qui coûte environ 140€ enfin bref... j’ai tous monter je pense correctement et mon scooter ne veut plus démarrer j’entends bien la compression du piston quand je kick mais rien ne ce passe après 15 coups de kick et le voyant d’huile est toujours allumer que doit-je faire ??