Jox

Alors je vient d’essayer de régler le carburateur en changer le gicleur et en jouant sur la vis d’air et de ralenti donc je ne pense pas que c’est sa , comment trouve t’on une prise d’air s'il vous plaît?

D’accord merci je vais doit aller voir un mécano ou je peux le faire moi même ? Et si je peux le faire comment doit je le faire ?

Bonjour oui c’est ce que j’ai penser mais le problème est que j’ai ramener mon scooter à quelqu’un qui s’y connais un peu ( un ami à moi) et il a essayer pendant 2h en essayer de bien régler et sa ne fonctionnait toujours pas pourtant quand il active le starter sa marche bien.

Oui justement j’avait essayer de déplacer l’aiguille et c’était toujours pas bon , ta un snap ou un truc du genre pour envoyer la vidéo ?

D’accord je vais essayer , mais le problème est pas le démarrage est ce que je peux envoyer des vidéo pour te montrer plus précisément?

J’ai juste un carburateur 17,5 j’ai essayer avec 65 70 75 80 et 90 et rien ne résout le problème .

Alors j’ai pratiquement tout vérifier (gicleur que j’ai agrandi puis j’ai remit , Netoyage carburateur vérification joint spy allumage et vilebrequin arrivée d’essence et je n’ai toujours pas trouvé .

Je j’ai absolument rien fait il y a un carburateur 17,5 je viens de le nettoyer je vais tester je vais voir et sinon le bougie est neuve c’est une br9hs merci

Bonjour à tous je m’adresse à vous car je viens d’acheter un stunt et le problème est que au bout de 5 10 min de route il broute et s’éteint mais quand je laisse le starter enclenché il n’y a aucun problème , merci d’avance.

À bon c’est possible de consommer autant avec un mauvais réglage ?

Alors boogie c'est bon elle est neuve filtre à air aussi j'ai changé les deux hier pensant que c'était sa mais par contre carburateur pas du tout régler le ralenti ne tien pas etc , mais c'est possible qu'il consomme autant (35km un plein) juste pour un réglage carburateur? Merci d'avance

Bonjour je m'adresse à vous car j'ai un booster spirit de 2013 qui a un moteur d'origine variateur malossi galet 6g ainsi que pot d'origine débridée pour la carburation j'ai un carburateur 17 5 avec un gicleur de 70.le plein me tien 50 km, pouvais vous m'aidez s'il vous plaît

Bonjour j’ai un booster et j’ai refait le moteur à neuf bas moteur et haut moteur le problème est que j’entends un léger bruit de roulement comme un sorte de frottement ou d’air je sais pas trop l’es roulement vilebrequin sont neuf c’est sans doute pour sa qu’en penser vous ?

D’accord merci beaucoup pour cette réponse bonne journée à toi !

Bonjour je me demandais quel ressort serait le mieux adapter à mon booster de 2013 avec galet de 6g variateur et embrayage malossi et tout le reste est d’origine avec le pot d’origine débridé .

A bon car j’ai regardé et j’avais vu que les galets d’origine était de 6,5 gramme justement et d’ailleurs je viens de démonter mon variateur et en effet il manque cette rondelle , c’est cette petite rondelle qui fait la différence ?

D’accord je vais voir sa je te dirait demain, merci beaucoup en tout cas

Bonjour je voudrai de l’aide s'il vous plaît! J’ai acheté un booster de 2013 et le problème est que depuis que je l’ai il n’a pas de pêche il galère et s’élance sur un peu plus tard j’ai un moteur origine galet 6g variateur et embrayage malossi ressort d’embrayage blanc carburateur 17,5 avec gicleur de 80 avec un pot d’origine débridé . je suis vraiment perdu quelqu’un peu m’aider s'il vous plaît