No-fear57

salut a tous bon bas moteur nitro récupéré je vais encore cherché cette semaine coque arrière bas de caisse tablier et réservoir maintenant a voir jantes nitro ou jantes aprilia SR j'ai une petite question qui na rien a voir avec mon projet quelqu'un serait me dire l'entraxe de la jantes arrière de nitro si vous voyer de quoi je parle

oui niveau prix ça va être dure de trouvé moins cher que sa soit pour le moteur ou les jantes

oui oui je sais qu'il y a les jantes de SR a tambour mais j'ai trouvé 3 jantes SR disque pour 50e après oui c'est plus pour le look que je fais ce scoot oui je part finalement sur un moteur de nitro j'en et trouvé 1 avec vilebrequin allumage transmission pour 100e

j'ai le choix prendre un ovetto mais ça me fait chier demain je reçoit mais jantes aprilia SR (plus belle que les nitro) et c'est a disque donc sur ovetto faudrait que je perce le carter pour fixé le disque et un nitro ou j'aurai rien à faire pour les monté pour a peut près le même prix

ouai c'est ce que je regarde la mais beaucoup refuse l'envoi car trop lourd après il me semble que les carter ovetto c'est les même que nitro sauf a tambour et suffit de rajouté les petite tige sur l'allumage pour la pompe à eau

oh t'inquiète pas ce n'est pas le premier que je fais spitro rocktro stuntro et tout nitro rallongé XPS avec moteur 250kx quad avec moteur 600gsxr au passage je suis soudure pro non si il part a 80 c'est bien moi ça sera juste pour financé l'achat du moteur nitro

balancier eux je fais des patte moi même ou je repart sur la base de mais patte easyboost j'ai un radiateur de 103 ou mbk 51 réservoir j'ai celui d'origine

ils sont nickel les carter jamais modifier la transmission et la avec la roue arrière manque juste la carter kick sur facebook on me dis entre 80 et 120e bun la dans mon cas sa revient au même mon moteur et vide faut que je l'ouvre pour changer les roulement de vilebrequin et voir si le vilebrequin a rien niveau moteur nitro j'en trouve a tous les prix entre 150e et 200e pour un moteur origine complet donc limite ça me revient moins cher d'acheté un moteur nitro

oui oui t'inquiète je connais j'avez un spitro a l'époque le truc c'est juste que je sais pas encore quoi faire si je garde le moteur rocket ou si je le vend d'ailleurs sa ce vend combien un bloc rocket de nos jour il y a aussi le gilera runner qui sont pas mal il me semble niveau perf

je compte le laisser comme il est avec le moteur rallongé je réfléchi surtout si je refait le moteur rocket ou si je le vire pour mettre un moteur nitro

voilà j'ai récup le scoot hier le mec a était cool il ma donné allumage + faisceau d'origine + 1 faisceau modifier bien sur comme il me l'avez dis le moteur et vide il y a juste le vilebrequin qui et grippé parce qu'il a mis un coup de karsher donc je pense les roulement son rouillé le moteur et reculé avec des pate easy boost donc de la je vais sois voir pour refaire le moteur rocket ou installé un moteur nitro avoir

bun certain c'est grave j'ai contacté un mec part chez moi il vend 50e le faisceau alors qu'il manque toutes les prise pour les phares feu clignotant enfin début de semaine je vais voir a la casse a coté de chez moi j'ai entendu qu'il on rentré une dizaine de scoot

bun on va dire que certain ce touche sur le tarif :o

ouai je vais voir pour trouvé un faisceau même si je dois modifier les prise pour les phare et tout

ok bun je récup le scoot demain en fin d'après midi le mec me donne quelque pièce avec possible qu'il y et un faisceau sinon ouai j'aurai pas le choix de trouvé un rocket pour pièce mais en regardant vite fait sur le bon coin certain ce touche la nouille niveau tarif :o

donc rocket ou next génération ?

alors pour l'amortisseur pas d'inquiétude le proprio garde cette barre de base c'est destiné a un scoot de run je peux aussi utilisé un faisceau de spirit je pense ? c'est de l'alu la barre destiné a un scoot de run voilà le genre de scoot que le proprio a

ouai ça se trouve mais pas envie de faire 200km pour un scoot qui me servira de donneur et sinon la plupart se touche sur les tarif des pièce je sais pas ça fait quelque temps le prix des pièce et des scoot surtout spirit rocket nitro les prix on flambé CDI et régulateur de tension je dois encore avoir sa qui traine bun étant jeune le scoot que tu vois sur ma photo spitro full prépa a l'époque pas peur de roulez avec

oh t'inquiète pas j'en et connus des jeune et moins jeune comme sa j'ai plus 15 ans le scoot que je récupère n'est pas près d'être sur la route en tout cas pas avant la fin d'année le scoot a pas de faisceau de base et je veux le faire tournée voir si tout et ok niveau moteur et pouvoir faire des teste au moment ou je change certaine pièce un faisceau sera commandé en t'en voulus parce que sur le scoot il ni pas de phare feux ni clignotant installer j'ai pas mal de pièce a commande donc voilà alors tu peux avoir la conscience tranquille et je ne suis pas inconscient a roulez sans phare ni rien j'ai fait les frais étant jeune de pas avoir de clignotant sur ma TZR ça m'a couté 2 cote un poignée cassé et une cheville cassé

et voilà un champions du jugement un monsieur honnête tu dois être du genre full origine casque gants et tout ? alors pour infos le scoot sera assuré carte grise pour le moment je veux juste pouvoir le démarré et l'éteindre

oui je veux faire un faisceau juste pour le démarré et le coupé feux clignotant j'en et un peu rien a foutre

salut a tous voilà je vous explique le truc je récupère fin de semaine un rocket que je vais remonté (carter vide pas de faisceau) je voulez savoir es que c'est possible de le faire tournée sans le faisceau juste avec CDI et bobine HT en sachant que je vais pas faire un scoot de compétition allumage origine petit kit 50 pot carburateur et voilà désolé si il y a déjà des poste sur sa j'ai rien vue merci d'avance pour vos réponse