Gregbodd

bah j’ai juste essayer 1 et 2 j’ai pas envie d’essayer les autres parceque si ça casse

bah pourtant j’ai les photos et je suis sur que tout est bien monter impeccable

que je passe la 2 ou la 1 ça fait pareil

il a rien dit il l’a remonter mais dans l’autre carter coter allumage et puis il a dis c’est bon pour moi elle est bien monter donc je lui est fait confiance et puis il m’a dis surtout quand tu remontes fais attention à ne rien faire bouger j’ai bien fait attention et ça n’a rien changer toujours le même problème

j’ai emmener ma boîte chez un professionnel aujourd’hui et j’ai tout remonter, j’ai démarrer la moto tourne niquel mais pareil quand il faut mettre la 1er elle se met en je sais pas combien on dirait qu’elle est accrochée à un mur derrière

un tout petit peut mais je pense plus que c’était de la pâte à joint

non rien du tout

bah ouais moi aussi

j’ai aussi oublier de préciser que le carter où je monte la boîte à été changer par un année 2005 alors qu’avant c’était un 2007 peut être que ça y joue je ne sais pas

bah oui je sais bien et là moto démarrait

quand je passe la 1er à l’arrêt elle passe pas il faut que j’appuie sur le sélecteur et que j’avance en même temps et si je recule la moto elle se remet au point mort toute seule pareil pour la 2eme

bah nan mes fourchettes sont dans les bonnes encoches du barillet pourtant

nan elles ont des noms et j’ai bien remis les même noms

la c’est comme j’ai remonter mais que quand je met la 1er ça met la 3. la boîte tire un peu mais elle tourne et quand je tourne mon barillet (quand je met une vitesse) sa tire beaucoup moins

quand je tourne mon pignon de sortie de boîte c’est vrai qu’il accroche un peu, mais par contre pour la rondelle n’a elle n’a jamais bouger ouais j’ai ouvert le moteur cette semaine reste juste à regarder aujd ou est le problème