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  1. Oui j'ai remis le ressort de poussée d'origine. Je sais pas si c'est une fuite, mais un peu d'air s'échappe au niveau de la sortie du cylindre (là ou on visse le pot). C'est normal ?
  2. je suis toujours bloqué a 30-35 :( Est ce que c'est normal si un peu d'air d'échappement sort au niveau de la jonction entre le cylindre et le pot ?
  3. je suis toujours bloqué a 30-35 :( Est ce que c'est normal si un peu d'air d'échappement sort au niveau de la jonction entre le cylindre et le pot ?
  4. ok c'est cool ! je resterai plus bloqué à 30 ? Qu'est ce que je perds par rapport au malossi jaune ?
  5. ca fait quoi si je remet le ressort de poussée d'origine ?
  6. ca fait quoi si je remet le ressort de poussée d'origine ?
  7. en fait j'ai regardé ! j'ai des ressort d'embrayage bleu, je crois polini. Du coup je vais mettre un ressort de poussée malossi jaune ou Stage6 blanc. Cela ira après ? Je demanderai aussi conseille a mon pro
  8. ouais !
  9. Ok merci c'est cool les gars ! ;)
  10. Ok merci ! Je vais aller acheté tout ça et l'installer. Je ferai les essais après ! ^^
  11. Ah... J'ai un ressort malossi rouge
  12. Non, je n'ai pas changé les ressort d'embrayage. Enfi si, ils sont neufs mais ne sont pas d'une couleur quelquoncque. Je dois mettre quoi comme ressort ? Le variateur je dois le changer ?
  13. Bonjour, J'ai actuellement un rally 50 sur lequel j'ai monté un kit 50 malossi et effectué le réglage carburateur (dell orto 17.5). J'ai egalement un pot Stage6 pro replica, ressort de poussée malossi rouge, et galets 4.5 g environ. Le reste est d'origine: vilebrequin, variateur, courroie, embrayage, ... J'ai donc monte mon kit, et quand je pars avec mon scoot il part correctement et reste bloqué à 30 km/h. Pas moyen d'aller plus vite. De plus j'ai pas fait le rodage donc j'ai pas envie de tirer à fond dedans. Quelqu'un pourrait m'aider s'il vous plaît ?
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