Thomas42120

Branchée au réservoir c’est à dire ? Au cas où les 2 dépression sont brancher celle côté clapet et branche à la pompe et coter carburateur au robinet

D’accord merci de ton conseille et pense tu que faudrai que je l’amorce en m’étant de l’essence dedans ?

J’avais réfléchis à quelque chose tout est d’origine et il n’y a pas de t, mais je pense je ne ce n'est pas si tu vas me comprendre bref je tente : -robinet de dépression durite d’essence qui par à la pompe, (dépression ok par le carburateur) -après dépression coter clapet qui par sur la pompe, et normalement ça devrais cracher mais rien je n’y comprend vraiment plus rien

Je pense à sa aussi Saurait tu comment brancher les 2 ensemble ? Après beaucoup d’essai rien ne va l’essence ne coule pas. je c’est que j’ai 2 dépression, une due au carburateur, l’autre à coter de mes boîte à clapet, mais impossible de trouver comment les brancher ensemble. si tu serai je te fait un don de 100€ A bon entendeur bien sûr mdrr.

Salut bader tout d’abord merci de ta réponse, j’ai fait pas mal de 50, si je poste ce n’est pas aussi simple, il y a une pompe à essence à dépression (3 durite), avec sa il y a un robinet à essence à dépression. je me pose plusieurs question, pourquoi avoir mis une pompe à essence avec un robinet côté à côté ?

Quelqu’un ??

Bonjour ! j’ai un gros problème avec ma gilera dna. Après avoir acheter cette gilera, j’ai eu un problème la pompe à essence je ne ce n'est pas du tout comment la brancher. si quelqu’un pourrait m’aider sa serait sympas merci https://i.servimg.com/u/f24/16/54/17/02/tm/img_0411.jpg