Bonjour
possédant un Django 50 4T de 2020, j’ai essayé de trouver une solution pour gagner en vitesse.
j’ai à ce jour limé 2 des 4 émetteurs de la cloche. Résultat : la vitesse (au GPS) est passé de 48 à 62 km/h mais le moteur met un peu de temps à redescendre dans les tours en décélération.
Est-ce que dans le temps, cela aura un impact négatif sur le moteur ??
concernant l’ECU situé sous la selle passager, il s’agit d’un MIKUNI.
je n’ai pas réussi à ce jour la solution pour le remplacer.
Je pense que c’est la meilleure solution de mettre en place un ECU modifié pour une gestion optimale du moteur, mais impossible de le trouver.
si quelqu’un a une solution, je suis preneur.