Onoff75

Je possède un mbk nitro de 2008. Aurai besoin de conseils et aide pour les réglage ma transmission merci d'avance Moteur Kit 70 athena racing vilebrequin artek k2 Clape malossi vl12 Pipe polini 360, carburateur 28 polini pwk gicleur 130 avec filtre à air malossi Pack overange et embrayage et cloche malossi ressort pousse jaune et embrayage rouge malossi. Galet 4g7 Allumage mvt DD cale 0,40 Tramission polini 15/42 Carte tramission top perf Pot malossi mhr team 2

A oui c'est allumage MTV Dd avec batterie, problème peut pas venir ma batterie est HS je le démarre au booster et je le retire

Il est encore réglé comme ci avais la cale most .gicleur principal 130 et gicleur ralenti 50 et vis ait un tour et demi.je pense réglage cuve à revoir

Sa marche je vais contrôler Cuve Allumage Piston Joints spy même si ils sont neuf

Voilà des photo de la position du carburateur

Le scooter tourne bien , juste que installé le compteur et j'ai la batterie qui est mort c'est modèle catalyse je démarre avec le booster

Allumage mvt dd est neuf il il y a 2 jour Je roule 100 mètre il va sarrête d'un coup sans fait beuh comme si je coupe le contact

D'accord je vais regard ça merci

Sa marche nickel avant installe le compteur et allumage

Tu pense pourrai venir mélange trop riche ou début pré serage

Bonjour, sz week-end j'ai retiré ma cale most 1cm sous le carburateur de 28 et monte mon allumage mvt dd et compteur origine naked de nitro J'ai voulu roule avec mon nitro quand accélérer à fond il Éteint d un coup même beuh beuh .Le moteur s'arrête directement comme si on Éteignant le contacts carburateur 28 polini gicleur 130 filtre à air malossi Allumage mvt cale 0.3 remet 0.4

Nitro démarre du première coup kick , quand je roule accélérer à fond il éteint d'un coup , je roule mélange à 4% beaucoup liquide noir sur le pot échappement. J'ai retiré ma cale 1cm most , ça peut venir de quoi Mélange trop riche Niveau cuve Allumage mal calé

J'ai problème, le scooter démarre quand je roule il éteint. carburateur tout est bon .j'ai mis compteur naked origine dessur . Allumage mvt est cale 0.3 .sur ma bobine j'ai 3 fils noir celui du cdi et Allumage mvt et celui du faisceau électrique du nitro il faut le garder ou le retire

Sa marche je vais essayé ça.tramission idéal serai quoi