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Rudylagaffe

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    Yamaha dt M 50 de 1977

Succès de Rudylagaffe

Novice

Novice (2/13)

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour je vous contacte car je n'arrive pas à comprendre pourquoi j'ai une étincelle au niveau de mon rupteur mais pas au niveau de ma bougie Bougie fonctionnelle et neuve Allumage tout neuf
  2. Ok merci du conseil Je n'ais pas d'autre gicleur Mais je peux vous racontait ce qui c'est passé Mon père avait pris ma moto il roule 5 min puis il s'arrête moteur couper Puis il repart et 2 min plus tard la moto s'arrête comme si il avait plus d'essence mais le moteur n'a pas bloquer la roue Je n'arrive pas à comprendre Et oui c'est le carburateur d'origine
  3. J'ai déjà regarder mais pas de déchet Le robinet a un réservoir de décentralisation et je n'es pas d'autre carburateur sous la main
  4. C'est bizarre que je dois changer de gicleur car elle fonctionner très bien avent puit tout a coup du jour au lendemain elle marché plus Pence tu que c'est une prise d'air dans le carburateur au niveau de la cuve
  5. J'ai mis un tout petit grillage pour faire office de filtre à air car l'ancien filtre à air gâcher les performances de ma moto
  6. Bonjour je vous contacte aujourd'hui car ma moto Yamaha DT M TP enduro de 1977 ne veut que démarrer avec le starter j'ai démonter la boîte à clapet il n'y a pas de fuite j'ai démonté le carburateur et déboucher entièrement je suis remonté correctement La moto fonctionne correctement avec le starter puis dès que je le retire le starter le moteur fonctionne 10 secondes puis s'arrête comme s'il n'y avait plus d'essence qui arrivait dans le moteur J'ai essayé de régler le régime mais rien à faire la moto s'arrête j'ai essayé la vis de richesse et la moto s'arrête aussi Répondre moi des que possible Possibilité d'envoi des photo
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