Bat123

J'ai bien reboucher avec un bouchon fait pour ca et j'ai reviser une petite plaque par dessus pour éviter qu'il saute. Par contre le bouchon n'est pas fait de base pour les modèles PGO, mais j'avais vue sur un forum que c'était le même diamètre.

salut, désolé de ne pas avoir répondu je n'ai pas eu de temps a consacrer à mon scooter mais j'ai fait le test du déo et rien. J'ai également vérifier mes spi et les deux sont nickel. Je pensais démonter mon haut moteur pour voir si tous les joint sont bien en place . Sinon peut-être un problème du carburateur? Qu'en pensez-vous? J'avais oublié, je dit que je suis trop pauvre mais c'est plus que je suis incapable d'enrichir mon mélange. Je voulais l'enrichir un peu pour mon rodage et puis après avoir passer d'un gicleur 100 à 118 rien de différent ne s'est produit. Le comportement reste le même peu importe. Est-ce qu'il y a une limite max que le carburateur peu débité et que j'aurais atteint?

Merci je vais tester ça, mais il démarre super bien à froid. Pense tu que la cause pourrais être une prise d'aire quelque part par exemple spi, boîte à clapet ou bas moteur?

Ok merci! et comment vérifier si le starter marche ou pas? j'ai 7g, ressort de poussée d'origine et le problème est depuis que j'ai fermé et remonté le moteur

Salut, j'ai un kit 50 fonte Polini, un vilebrequin Stage6 HPC, un variateur Polini high speed, un pot Polini speed, une boîte à aire Doppler, une boîte a clapet Stylepro lamelle carbone et j'ai supprimé la pompe a huile. Mon carburateur est d'origine un 17,5 et l'aiguille est au deuxième cran il me semble, mais je n'ai pas encore toucher à la hauteur de l'aiguille.

Bonjour, j'ai récemment refait le moteur de mon scooter (PGO T-Rex 50 2007) en changent le vilebrequin, les roulements, les spi ect.. Lors du démarrage tout fonctionnais, mais en essayant d'enrichir ma carburation je me suis rendu compte que c'était impossible. J'ai passé d'un gicleur de 85 jusqu'à 118 et presque aucune différence. Pourtant, je peux rouler normalement avec sans aucun souci et le comportement moteur est plutôt bon. De plus, la carburation est beaucoup plus riche à froid et devient trop pauvre après 10-15 minutes de roulage. Je ne sais plus quoi faire pour l'enrichir après avoir essayer tous les réglage ainsi que mettre de la pâte à joint sur tous les joint de la pipe d'admission et du carburateur..

Salut, j'ai un pgo t-rex de 2007 qui fonctionnait parfaitement mais en roulant le scooter à callé en ne veu plus redémarrer. J'ai de l'allumage, j'ai souffler le carburateur et vérifier qu'il fonctionne bien et j'ai également vérifier la boîte a clapet mais il ne démarre toujours pas. Je ne crois pas que c'est un problème d'admission car le mélange se rend à la bougie. Est-ce que quelqu'un aurait un idée de ou pourrait être le problème?