Kylian33

Bonjour j'ai fait l achat d un nouveau nitro en 70 malossi fonte sauf que il y a quelque truc que je trouve étrange déjà il y a une cale d embase de 5mm et dans le vilebrequin il y a ces cales la regardez quelqu’un pourrai me dire qu elle type de vilebrequin serait il car il ne m a rien dit sur le vilebrequin merci de votre aide

D’accord merci

Mon scoot se lancera rapidement ?

Et avec ces ressorts la j aurais de bonne reprise au démarrage ?

Salut oui j'ai la rondelle derrière la joue fixe et les ressorts rouge sont neuf et c'est les plus lourd de chez malossi non ?

Bonjour il y a environ 3 semaine j'ai acheté un 70 street race et j'ai un petit problème au démarrage il est vraiment très creux et a du mal à prendre des tours environ 5 sec mais une fois lancer j'ai énormément de couple en haut régime mais dans la ville ce n'est pas très pratique donc j aimerai quand même avoir du couple au démarrage histoire qu il se lance le plus vite possible et je tient à dire que ma vitesse max est de 90 compteur gps la configuration vilebrequin hpc mk2 Stage6 vforce 3 Stage6 pipe mvt pour pwk 24 mm carburateur 24 pwk allumage origine variateur multivar galets 4,5 courroie top perf transmission origine embrayage malossi fly clutch ressort rouge ressort de poussée rouge yasuni pot c16

Bonjour j aurai aimer savoir si un carburateur 24 pwk passe sur le côté du nitro sans touche mon carter ni mon bas moteur ? Ou alors je suis obliger de faire une découpe du coffre ?

Donc les gicleurs phva vont dessus ?

Pouvez vous me dire si c'est un phbg ou phva s'il vous plaît ?

Bonjour il y a pas longtemps j'ai fais l achat d un nitro 2006 avec un carburateur 17,5 mais le problème c'est que il n y a ni marquer phbg ou phva mais il y a marquer ysn donc je sais pas si c'est un phbg ou phva ?

Un Doppler endurance c'est assez solide pour le mvt dd et ce kit ?

D’accord est ce que je devrai fraiser le carter ou la jupe rentre direct ?

Le problème c'est que le scoot que j'ai acheté avec déjà un minimum de pièce comme le variateur et l embrayage

Bonjour j aimerez vous proposer ma futur configuration est j aimerai savoir si elle est bien ? 70 top rose mvt dd pwk 21mm pipe mvt variateur malossi multivar 2000 embrayage moto force et courroie top perf Et pot yasuni c16 j’aimerai savoir si cette configuration est bien ou Nn ?

Ce serai pas le faisceau électrique qui est mort ?

Bonjour récemment je ai fais l achat d un nitro de 2006 mais il y avais deux problème majeur il n y avais pas de lumière et ni de freins arrière. apparement les lumières se sont éteintes du jour au lendemain et les clignotants ne marche pas non plus car il n y avais pas de batterie donc j en ai mis une et rien dutout ne marchais ni démarreur ni clignotant ni feu ni compteur . Je ne sais pas dutout de l ou ça vient pour ce qui est dû freins arrière je pensais que c était une simple purge à faire sauf que je l ai faite aujd il y avais des jet quand je pompais et il n y avais pas d air qui sortait à la vis de purge .Mon nitro freine 1x sur 3-4 en le poussant mais en roulant aucun freinage et aussi quand je roule j entend ou que je le pousse j entend des clic clic clic environ toute les secondes et quand je freine bah il n y a pas le bruit quelqu’un peu m aider sur les lumières et les freins s'il vous plaît car je travaille de soir donc j'ai besoin de lumière. Merci

Bonjour il y a maintenant 2 semaine j'ai changé mon piston cylindre et il marchait niquel jusqu’à que il y ai environ 3j min câble d accélération à lâcher donc je n ai pas utilisé mon scooter pendant 2 jours après avoir changer mon câble d accélérateur mon zip ne veut plus démarrer mais on entend qu il veut démarrer j'ai checker les gicleurs il ne sont pas boucher j'ai nettoyer le carburateur entièrement j'ai regarder mes clapets rien du tout j'ai regarder l étincelle de la bougie elle y est mais faible je trouve et je n ai pas serrer car j'ai toute ma compression donc je ne sais vraiment pas ce que sa pourrai être

Salut j avais oublier de préciser j'ai un pot yasuni Z avec le kit 50 et le carburateur 19 donc je dois alourdir mes galets ?

Bonjour il y a quelque jour j'ai installer un kit 50 top perf avec carburateur 19 sauf que tout est d'origine j'ai aussi changer les galets de 5,5g et j'ai un cornet car j'ai perdu ma boîte à air. Je viens de finir mon rodage et je me suis rendu compte que mon zip 2t mon beaucoup trop dans les tours plus qu il avance je ne sais pas d ou ça pourrai venir quelqu’un peu m aider s'il vous plaît ? Et aussi ma courroie ne monte pas en haut de mon variateur. Merci

Bonjour mes galets d'origine sont du 16x13 et il n y a aucun jeu. Il y a environ 2 semaine j'ai acheté des galets Doppler eu aussi du 16x13 sur la bécanerie sauf que il y a du jeu donc je ne comprend pas alors que les dimensions sont les mêmes. merci de me répondre s'il vous plaît

D’accord merci

Cela c'est dégrader au fur et à mesure pendant l été au début il broutait mais il arriver à monter dans les tours c était juste pénible au démarrage et puis entre temps j'ai eu un trou dans mon pot donc je l ai changé + changer le gicleur p et ça me faisait le même truc jusqu’à un matin ou bah il broutait impossible de rouler

Salut,Je sais que le cornet ne rajoute rien c était juste pour tester pour que j avance un minimum mais je ne m attendait pas d avoir de performance supplémentaire mais le seul soucis c'est que mon scooter ne tien pas le ralenti donc pour faire les réglages ceci doit être compliquer car il ne tient vraiment pas et s éteint directement . Ce n est pas le carburateur qui est hs ?

Bonjour j'ai un problème mon scoot a beaucoup de mal à démarrer et quand j'ai une boîte à air le scoot avance quasi pas car il broute il ne veux pas prendre les tours et quand j'ai un cornet le scooter marche bien sauf quand je veux mettre la poignée d’accélérateur à fond le scooter s arrête d accélérer et fait bruhhhh comme si il se noyait

Bonjour je vais bientôt acheter une configuration assez évolué mais tout d’abord j’aimerai avoir l’avis de plusieurs personnes avant de l’acheter mvt dd kit 70 fonte malossi carburateur 21 watts vilebrequin renforce top perf avec ses roulement variateur Polini hi speed cornet polini d.37 30degres pot yasuni c16 et ressort de poussée jaune malossi avec cette configuration je peux prendre environ combien de km/h et est elle fiable comme configuration ?