Tjpianello

Buongiorno, ho acquistato un archivio 50cc scrambler EURO5 per mio figlio da circa 2 mesi, ma nella nostra zona con montagne in salita si ferma, non riuscendo a percorrere la strada verso i paesi in alto sulla montagna (strade comuni con asfalto qui nella nostra zona ). Ho fatto sbloccare la centralina (si deve riprogrammare la centralina del 50cc e non sostituire il CDI come sulla versione EURO4, si ottiene lo sblocco dei giri max e quindi qualcosa in più in velocità chetrimenti sarebbe limitata a 48km/h). Ho aquistato anche un kit 80cc da montare ma ad oggi non ho ancora avuto risposte certe su cosa altro va modificato perchè con kit 80cc e centralina 50cc riprogrammata il motore non gira bene.Mi è stato detto che la procedura potrebbe essere quella di mettere la centralina del 125cc e riprogrammarla con la mappa 2021 del 50cc. Putrtroppo no si hanno informazioni su quando saranno disponibili the centraline del 125cc per provare la modifica con 80cc e centralina 125cc. Volevo quindi provare a mettere un "Fuel Commander" https://nrjcar.com/cafe-racer-am-80/19706-boîte-additionnel-archive-cafe-racer-am-80-50cc.html che andrebbe ad "ingannare" the ECU per ingrassare the miscela e dimostra un po più di potenza. Non trovo informazioni di dove e come collegarla e se si guadagna qualcosa (a + 12%) qualcuno può aiutarmi? grazie mille

archive scrambler 50cc EURO5 : j'ai fait mettre le kit 80cc et le boîtier de commande déverrouillé mais le mécanicien dit que le moteur ne tourne pas bien et que le boîtier de commande coupe toujours le courant... que faire ???