Okydz66

Je travail avec un salaire de 1200 donc je verrais avec ce que vous me proposer

bonjour à tous j'ai en ma possession une derbi senda drd xtrem de 2014 avec 17000 km et ma 50 et entièrement d'origine avec juste le pot qui est débrider mais j'aimerai avoir un kit et une configuration du future et j'aimerai aussi que mon pot yazuniPot Passage Haut Gauche E3 / 75cc - Cross Hm Max Black Yasuni face partis de ma moto avec le kit proposer moi des configuration de malade sens que sa serré pour un rien mon but ses de faire des pointe désolé j'aime la vitesse je pense que vous me compreniez sa serai cool merci d'avance

Je ne peux pas vraiment t'aider pour ça mais moi j'ai une derbi senda drd xtrem de 2014 et elle avais un gicleurs trop grand du coup quand elle étais à bas régime elle brouter et des que je dépasser un certain régime elle bombarder ses peux être à cause des gicleurs rensseigne toi et achète une boîte de gicleurs ça peux toujours servir mdr

J'ai déjà nettoyer mon carburateur et l'essence ne passe plupart la chemise donc plus d'essence dans le pot mais je n'ai pas changer mon robinet ni mes clapet et j'ai une dernière question est ce que si je change mon robinet automatique part un Robinet manuel ça change quelque chose ou pas du tout et les clapet son ou exactement désolé je débute seulement dans la mécanique moto

bonjour j'ai un problème à ma derbi drd xtrem 2014 elle ne démarre plus je l'ai démarrer et partis j'ai fait 500 m et puis elle a fait comme si elle étais étouffer puis je l'ai poser et j'ai remarquer que de l'essence couler j'ai démonter carburateur pot et dans mon pot qui est d'origine juste débridé il y avais de l'essence j'ai donc nettoyer mon carburateur j'ai tout remonter elle a démarré mais juste 2 sec avec une accélération de malade puis elle ses éteint alors que de base premier coup de kick elle avais une petite accélération et elle monter jusqu'à 3 barre de tours minute mais bref je ne trouve toujours pas la solution si qlq peux m'aider sa serai cool merci