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BilalKymco90cc

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Tout ce qui a été posté par BilalKymco90cc

  1. j'ai essayé les 2 culasse mais le même problème une fois que je met le culbuteur point dur au kick
  2. Oui j'ai alligner le t sur le volant magnétique et le grand rond vers le haut et les petit aligner a la culasse Justement la soupape d'admission je l'ai régler a 0.10 mais la soupape d'échappement impossible J'ai dut toucher un truc sur les culbuteur j'ai même remis la culasse d'origine le même problème
  3. Bonjour les dent de mon vilebrequin côté variateur était bouffée j'ai décider de le changer je me suis dis au temps faire une pierre de coup et monter un kit 90cc mauvaise idée pour un novice comme moi j'ai changé le vilebrequin en respectant une vidéo le vilebrequin était bien placé tourne sans résistance etc Je monte le kit 90cc nakaru v2 pas de soucis à part quand je kicker si je tenais pas le cylindre il remonter vers le haut bref j'ai tout remonter je place la culasse je me met au point t sur le volant magnétique je place mon arbres a cames je place la chaîne je vérifie que le moteur est bien calé parfait j'effectue des tour de vilebrequin a la main je sens de la compression je place le culbuteur et remonte le cache culbu et quand j'ai essayé de kicker je sens des point dur 1 fois sur 3 on va dire Je démonte les culbuteur et la quand je kick plus de point dur il tourne parfaitement et je remarque que le culbuteur échappement se balade bref j'ai besoin d'aide ! Mon scooter est un Kymco agility r12pouce @Baderj'ai vue que tu ti connaissez si tu peux m'aider
  4. Bonjour les dent de mon vilebrequin côté variateur était bouffée j'ai décider de le changer je me suis dis au temps faire une pierre de coup et monter un kit 90cc mauvaise idée pour un novice comme moi j'ai changé le vilebrequin en respectant une vidéo le vilebrequin était bien placé tourne sans résistance etc Je monte le kit 90cc nakaru v2 pas de soucis à part quand je kicker si je tenais pas le cylindre il remonter vers le haut bref j'ai tout remonter je place la culasse je me met au point t sur le volant magnétique je place mon arbres a cames je place la chaîne je vérifie que le moteur est bien calé parfait j'effectue des tour de vilebrequin a la main je sens de la compression je place le culbuteur et remonte le cache culbu et quand j'ai essayé de kicker je sens des point dur 1 fois sur 3 on va dire Je démonte les culbuteur et la quand je kick plus de point dur il tourne parfaitement et je remarque que le culbuteur échappement se balade bref j'ai besoin d'aide ! Mon scooter est un Kymco agility r12pouce
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