Bonjour j'aimerais mettre un kit 70 sur mon booster mais le truc c'est que l'on me dit de changer le vilebrequin qui lui a 18 000 km fin je crois car je l'es acheté d'occasion bref j'aimerais bien mettre sois le 70 black trophy soit un airsal
Sachant que mon booster est avec un pot un variateur artek carburateur de 17.5 et boîte a air d'origine
Es que je dois changer mon vilebrequin en vue d'un 70?
Qu'en pensez vous ?