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Milé

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    rieju mrt 2019

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Novice (2/13)

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Réputation sur la communauté

  1. Tu entends quoi par « regarde tes masses »
  2. C’est normal que ma bougie soit un peu noir , je roule en bas régime avec la bride du cdi depuis 3 jours si vous voulez je vais essayé de faire une vidéo pour montrer ce que ça fait
  3. Mon allumage est bien calé à 0mm c’est un premium , et réglage carburateur je suis bon ma bougie est limite trop noir
  4. J’ai mis une batterie ça n’a rien changé , mais j’ai aussi mis une bobine mvt et ça m’a un petit peu changé : maintenant quand la moto se coupe elle essaie de redémarrer ( en gros il y a encore quelques explosions) alors qu’avant il fallait que je m’arrête et que j’attende 5min pour repartir sinon et elle se recoupait la seul solution que j’ai c’est de mettre la bride du cdi et donc rouler à 45km max et avec la bride elle c’est jamais coupée
  5. Bien le bonjour , j'ai récemment mis sur ma moto un allumage mvt premium , je l'ais acheté d'occasion sans bobine ht la moto démarre , roule mais arrivé à un certain nombre de tours la moto se coupe (électriquement) et se coupe ensuite dés que je la redémarre , je suis dans l'obligation d'attendre quelques minutes avant de la redémarrer pour qu'elle de se couper . Je savoir si vous pensez que cela peut venir de fait que je n'ai pas la bobine mvt ( je roule avec origine ) en sachant que j'ai de l'étincelle ? Il se pourrait d'après ce que j'ai vu qu'il faudrait que je passe avec une batterie ?
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