Kerauzen

la compressionbsemble très faible le piston doit être percé ou la segmentation abîmée

Bonjour, Roulant sur autoroute avec mon skycruiser 35000km , soudainnement le moteur s arrête Depuis impossible de redémarrer j'ai verifié - la bougie : OK , l étincelle est belle - L injecteur OK , ca gicle - Serroge : non , le moteur tourne avec le démarreur (?) - la pompe a essence : je l entend au démarrage qq secondes OK ? j'ai tenté de le démarrer au startpilot dans la pipe d admission mais sans succes J entend qq timides explosions sans plus J en viens a m interroger sur : - les soupapes et le calage - le piston qui serait percé - la segmentation Je n ai pas testé la compression car je n ai pas le materiel Est ce que vous auriez des pistes a me suggerer ? D avance merci Alain

Bonsoir merci a vous tous c était bien les galets qui etaient usés ! je les ai remplaces par des galets de 11g j'ai récuperé la Vmax !

merci. le pb est survenu après la vidange ou j'ai change le filtre a huile. j au qq doutes alors que ca provienne d une usure des galets ... par contre en examinant le variateur , j'ai note que la mousse face interozur du carter plastique était très abîme je me demande si il n y a pas des morceaux qui sont alles dans le variateur Qu en pensez vous ?

ok, merci pour ta réponse. je vais nettoyer la bougie et le filtre à air mais l injecteur je ne sais pas si ca se fait

Bonjour j'ai un skycruiser de 2008 avec 25000 km Depuis la dernière vidange à 24000 km je constate que je perds de la puissance brusquement à 120 km/h compteur Auparavant j arrivai à 130 env sur la même route et la c'est comme s il y avait une rupture d injection ou d allumage des j arrive à 120. Serait ce la bougie, l injecteur ou le filtre à air ? Si A moins que ce soit lié àu variateur. La courroie a été changée à 18 km.... D avance merci pour vos réponses Alaini

Bravo Chef c'est un bien un faux contact sur le circuit du contacteur a clef Reste a le démonter ... Encore merci

Merci beaucoup Alain, pour ton avis. Ayant potasser le schema, ca resemble en effet au problème que je constate. Je vais regarder s il n y a pas un faux contact sur le cicuit du contacteur a clef.

Bonjour j'ai un xmax 125 de 2008 avec 23000km Depuis qq temps il s éteint sans avertissement comme si la batterie était coupée, plus de warnings, plus de compteur, moteur éteint évidement.... c'est assez flippant quand ça arrive sur une autorooute. Je soupçonne le capteur d angle de chute En tapant sur le guidon côté droit ça redémarre.... Ça m est arrivé à l'arrêt au feu aussi bien qu à 80 km/h... Moteur chaud La batterie est en bon état. Qu en pensez vous ? Est il possible de shunter ce capteur d'angle de chute ? D avance merci