JORDANdu29

Merci bien ;)

Bonjour, Encore moi, pour encore des problèmes de 50cc .... Depuis peu, j'ai viré ma pompe à huile comme vous m'avez conseiller de faire ! :) Ça tourne mieux déjà et sans risque :) Je les viré, et je suis a 3% de mélange. Sauf que j'ai pas mal d'huile qui coule sous l'entrée de échappement, à la cartouche et à la sortie de la cartouche. J'ai tiré une petit pointe, normal, ma bougie donne sa. Elle était pas bien réglée avant le retirage de la pompe à huile. J'ai bien fermé l'entrée d'huile du carburateur ( le petit tuyau qui était raccorder dessus la pompe avec une vis dedans ) Elle tient pas au ralenti à chaud et à froid, il y a sans doute un réglage carburateur, la vrai merde .. J'en n'est plein le moteur à la sortie cylindre (huile noir) ... !help :/ Photos de la bougie :

Merci de vos réponse, je mets 3% pour être sur, la bougie est pil poil bon :)

Merci ! Qielq'un serait me dire la serie de mon cylindre ? Kit ?

Bonsoir à tous ! Je cherche à savoir combien de % huile je dois mettre pour mon moteur ! Je possède une DRD Pro 2007, un (cylindre) hebo, un pot passage bas de la même marque Je viens de supprimé ma pompe à huile. Merci de votre aide :) !

Dac Dac Je vais la tiré :) Merci ! :)

Rouler plus vite ? ^^ Je pense pas :P Je pense que je vais l'enlever ... Sinon mettre la sortie de l'huile de la pompe sur l'entrée pour être en sortie fermer ? Qu'en dites vous ? Merci

Bonjour à tous ! :) Alors, je cherche à juste désactivé ma pompe à huile de mon moteur, pour pouvoir passer au mélange. Mon idée serait juste de la désactivée. Problème si je débranche tous les durites, elle va tournée à sec et au bout d'un moment elle ne fonctionnera plus :/ Comment je peux faire pour qu'elle tourne en circuit fermé avec juste un peu d'huile histoire de la lubrifiée ? Je veux la gardé en bonne état pour la revente plus tard ... Merci de votre aide !