Zep91

Oui on me l’a réglé mais depuis que j’ai fini le rodage ma bougie est noir et il s’allume et s’éteint donc gicleur trop gros je pense j’ai un 86 vous me conseiller quoi ?

Oui pas de soucis merci pour les infos je connais les bases mais niveau réglage et les choses compliqué j’ose pas trop touché j’ai été apporté le booster a été réglé sur banc avant que je l’ai mais ça fais déjà un mois vous me conseiller tous les combien de temps une révision pour mon utilisation je fais 15 km max 3 fois dans la semaine et pour le bruit ça pouvait peut-être venir de mon pot car mon joint est ko il était peut-être entrain de s’user

Merci pour la réponse! je pensais aussi aux réglages et pour le bruit de frottement un peu léger quand j’accélère à chaud vers 60kmh vers la fin du rodage ça me l’a fait je l’entends vers le haut moteur sachant que tout le haut moteur est neuf vilebrequin neuf rodage respecté et j’ai fais vérifier le montage est-ce que ça pourrait pas venir dedans boîte à kick mais sachant que j’entends le bruit plus vers le haut moteur merci vous en pensez quoi ?

Bonjour, voilà j’ai un booster de 2009 il a un kit 70 malossi fonte neuf pot Bidalo variateur mhr neuf carburateur 17,5 ressort embrayage clavette decale vilebrequin renforcé neuf je roulais en rodage à 60kmh je mettai des petits coup d’accélérateur et quand j’accélère ça me faisait comme un bruit de frottement que j’entends sous la selle et un bruit qui claque vers la variation et d’un coup y c’est coupé kick semis bloque j’ai attendu la nuit j’ai réussi à kicker on m’a dis c’était le démarreur de desserrer j’ai resserré et il est reparti vous pensez ça venez de ça c’était pas plutôt une amorce?Mais le moteur est neuf. Et depuis le bruit de frottement je l’entends que à chaud quand j’accélère après 10 km de route c’est plutôt gênant pu de bruit de variation mais maintenant j’ai des petites perte de puissance et des petits trou léger (peut être un réglage) vous en pensez quoi merci pour vos réponses