Thomasfrnt

Merci beaucoup !

Pouvez vous me donner la référence du stator d’origine d’un PIAGGIO zip 2t il est de 2011 c’est pas un sp

Vous pensez que ça pourrais avoir un rapport avec les pertes de puissance aussi ?

Bonjour , j’ai un souci depuis quelques temps la batterie de mon scooter ne charge plus j’ai mis une batterie neuve d’origine ça a fonctionné jusqu’à qu’elle sois déchargé évidemment en suite j’ai changé le régulateur de tension ça n’a toujours pas fonctionné j’ai aucunes lumières aucuns voyant la batterie ne charge pas d’un pet . a côté de ça (je ne sais pas si ça a un rapport avec cette panne) mais de 0 à 35km/h si je met poignet dans l’angle ça fait comme un trou comme si il n’y avait pas d’explosion dans le moteur dépassé 45km/h le scooter marche très bien puissant aucuns trou ni rien . j’ai un zip 2t de 2011 si vous avez déjà eu cette panne ou la solution ça m’aiderais beaucoup merci.

J’essayerais ça

Et au niveau des ressors d’embrayage je met les vert ou d’autres ?

Merci !

Salut ça va c’est solide c’est quand même performant en full polini ?

Bonjour , il me faut une configuration variation donc embrayage , courroie , variateur et poids des galets pour un zip 2t kit 70 polini fonte pot yasuni r merci d’avance .

Il a Environ 19000 km je pense que je vais le changer qu’elle vilebrequin tu me conseille

Ça marche je prend en compte et avec quoi ça serais le mieux comme variateur le kit variation Stage6 il ferras l’affaire ? Et je compte mettre un vilebrequin Doppler endurance avec le kit t’en pense quoi

D’accord mais est t’il aussi résistant ?

Tu me conseillerais quel pot alors peut être un yasuni r ?

Salut je vais installer un kit 70 fonte malossi sur mon zip je voulais savoir qu’elles pièces je dois remplacer (ressort de poussée , boîte à air ,variateur,carburateur etc par exemple) pour avoir les capacités du moteur le plus optimisé possible pour ce kit j’ai déjà un pot gp et un kit variateur Stage6 boîte à air d’origine avec mousse polini et carburateur origine Dell'Orto 17.5.