Bart01

Michou va te dire qu'avec une bonne disqueuse ça devrait le faire. :ninja:

Félicitations pour le permis. ;)

Si tu prends les bottes, tu auras tout ce dont tu auras besoin au permis. ;)

J'ai une copine qui est vraiment un petit format, et elle roule en FZ8. ;) Ça lui est déjà arrivé de tomber à l'arrêt, mais elle doit faire 1m60 maxi, du coup elle touche le sol que d'un côté et sur la pointe du pied, ce qui ne sera pas ton cas !

C'est certain pour le code. A chaque nouveau permis obtenu, il est de nouveau valable 5ans.

Franchement je ne peux pas te dire, je n'ai pas du tout suivi la réforme avec le nouveau permis, ... ;)

Propre le moteur ! Okay pour le dégoudronnant et le Rain X, merci les gars ! (Pour le dégoudronnant je n'ai pas trouvé celui d'Autosmart sur CYC !!) Ambi, tu prends quoi pour les joints ? Je pense passer une petite commande d'ici peu. :)

Je sais qu'il y en a ici qui utilisent le RainX, j'aimerai avoir des retours si possible ? :) Ambi, qu'est-ce qu'il faut prendre comme dégoudronnant ?

T'inquiètes, j'te taquine ! :D

:lol: C'est toi qui n'en mets pas assez. :P Sympa la combarde Dainese ! :love:

T'es en 34cv ? ^^

Le S700 c'est loin d'être du haut de gamme ! Et concernant le pare pierre, ... ^^

Rats style ! Vraiment un manouche celui-là. :D

Moi je te connais toi, mais tu veux pas faire croquer les 10% sur Mtbz ! :ze:

Circuit de Bresse ! (Il est dans le 71 mais il ne faut pas le dire, sinon Niko va venir et dire: "Blablabla le 71 c'est le top blablabla" :D2) Ouaip c'est ça ! Mais franchement, il y a un gars avec une Ducat' 996 avec 2 Termigoni déchicanés, et il est passé ! (Mais je le soupçonne de connaître le gars qui fait passer le sonomètre. ^^ Mon pote en GSR double Yosh' avec les chicanes faisais 90 Db à 6000t/min ! (Limite à 95 Db). On est arrivés en mode convoi exceptionnel ! :D

En cuir, même l'été ! ;) Pourquoi 2 casques ?

Ah, j'me disais aussi. :P Nickel, tu montreras l'évolution. :)

Merci ! :P Ça rend bien le disque, il est fat ! Par contre le garde boue avant paraît un peu terne, c'est dommage ! Et à quand l'adaptation de la roue arrière ? :ze:

Je l'ai déjà mise à 90° une fois, mais j'ai eu quelques réparations après. :rheuuu: J'ai plus de "tétine" sur le cale pied gauche, du coup c'est le cale pied qui frotte directement maintenant. ^^

J'ai inversé les sliders du pantalon pendant la pause déjeuner parce que le gauche frotte plus que le droit, du coup maintenant les 2 sont morts. ^^ Mais de toutes façons, j'avais prévu des sliders de rechange ! Et puis hier vu qu'il pleuvait, j'ai à nouveau rentré la moto dans le salon pour la remettre en état de rouler sur route (et remettre les Leovince parce que j'en pouvais plus du pot d'origine) :D2

Pas bête ! Mais c'est trop tard. :P Après si tu te tarte c'est 500€ de réparations en plus aussi. :D

Il passe pas dans la poche du cuir. :rheuuu:

Bah écoute moi c'est mon 3ème train et j'en suis pas déçu ! Et oui, ils sont là pour encaisser. :P

J'peux pas te dire, moi j'ai tourné avec les Pilot Power et pas déçu, mais ils ont prit cher ! :D (là ça va, mais ils avaient 2 sessions de 20 minutes)

Nop, on a pas les temps ! Le seul truc que je trouve dommage ! Après si t'as un Alfano ou autre, t'as moyen de te connecter aux cellules de la piste, mais sinon t'es niqué tu vois pas ta progression (et accessoirement tu peux pas mettre la misère à tes potes en leur disant qu'ils se trainent) :ze: T'es tout équipé pour aller sur piste en plus ! Moi il me manquait la dorsale (obligatoire), mais ils en louent pour 5€ la journée donc ça va. ^^