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je vais d'abord regardé a dafy moto si ils ont sinon je commande sur r&s mais ça fait chier de payer les fdp pour 2 articles...

ouai si tu compte le changer dans 1 an laisse le d'origine, déjà 500€ de coques + les jantes et tout ... et oui une mécaboîte en ville sa reste très pratique juste qu'il n'y a pas de coffre et les odeurs d'huile

la même, ça fait 2 fois qu'il y a un chat qui passe juste devant ma roue, et chaque fois c'est vraiment 20-30cm quoi... en plus un petit chaton :rheuuu:

ah d'accord je savais pas, oui ça va tu dois bien la connaitre :lol:

sinon il y a mon voisin qui vend une astra gtc mais c'est un diesel je crois c'est possible ? il me semblait que gtc c'était "sport" puis je prefere quand même la c3 au pire jprend la voiture de mon père si jveu faire mumuse :lol:

beau projet mais 2-3 choses que j'aime pas trop : - la potence - la plaque - les jantes pas assorties

ça peut être pas mal mais perso je laisserai les jantes blanches ;)

edit : oui je pensais mettre une ligne + reprog et apparement le réglage sur banc de puissance a l'air interessent mais la a mon avis la facture va commencé a piqué

ah d'accord ça a l'air interessent alors ! si tout va bien j'aurais une c3 pluriel essence 110cv donc avec une reprog il y a moyen d'être aux alentours des 130cv ? et ça coûte combien a peu près ?

ouai il y a aussi les varadero / tdr qui sont bien et ça coûte moins cher qu'une duke, même si c'est pas du tout le même look ^^

bien le nouveau projet mais il aurait besoin d'un petit coup de karcher :D2

c'est vrai qu'il a une bonne gueule :cool2: manque juste a repeindre la volute en rouge, des liserests et une autre pot et c'est top

les reprogrammations vous en pensez quoi ? sa marche vraiment ou c'est un peu du pipo ?

et oui pardi sa interesse

oui voilà faut changer le i sa bug ;) il y a aussi les chaines rk mais 50€ ...

dommage pour le câble, il a cassé au niveau de la poignée ?

non vous ne revez pas c'est bien un feu arrière de booster : http://www.leboncoin.fr/motos/297549605.htm?ca=21_s

ah ouai 25 000 quand même^^ ne te moque pas : http://www.leboncoin.fr/motos/293035285.htm?ca=21_s d'origine c'est les brele qui marchent le mieux, bm de 65sx ktm http://www.leboncoin.fr/motos/297990845.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/motos/297267597.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/motos/279739332.htm?ca=21_s

non ça va regarde : http://www.raceandstyle.fr/chaîne-rst-racing-couleur.html http://www.raceandstyle.fr/chaîne-rst-racing-couleur.html merci ;) donc peut être la future commande : - http://www.raceandstyle.fr/chaîne-rst-racing-couleur.html - http://www.raceandstyle.fr/ressort-embrayage-malossi.html - http://www.raceandstyle.fr/couronne.html

il est cher quand même le malossi faut savoir que le chr et crx c'est pareil juste la cartouche qui change et le conti - malossi - Giannelli - arrow sont identiques donc autant prendre le moins cher ;) ou alors doppler rr7 pour changer un peu :)

conti chr / Giannelli fg2 / malossi / arrow scr hm ( pas sur ) doppler rr7 ou er1 et sûrement d'autres que j'oubli

ah sa y est tu la vendu ! ça fait de la peine un peu hein ! pour la sherco, sa dépend elle a combien de km ?

oui le jet force est bien aussi, mais c'est vrai qu'on a souvent tendance a l'oublier...

je pesnse qu'en cherchent encore un peu tu peux trouver mieux ;)

il y a pas de choix, mais sa dépend ce que tu aime, sportive, supermot, roadster... sinon la ktm est très belle et avec une ligne léovince le bruit est pas mal !