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+1 c'est mieux avec un moulin d'origine, les excuses du genre le scoot est trop lourd blablabla c'est du pipo tu peux lever un 4t bridé sans problèmes

up

Salut, suite passage au gros cube je me débarrasse de certaines pièces qui prennent la poussière ** carburateur 19 DO phbg ds ** gain de couple et de performances a tous les régimes, adaptable toutes machines parfait état, pas de pièces manquantes, joint de cuve bon caractéristiques : -gicleur principal 75 -secondaire 60 -aiguille W9 -boisseau 30 prix neuf : 75€ mon prix : 30€ sur place - 40€ fdpc ** Amortisseur Conti CHR ** améliore grandement la tenue de route et le confort, surtout sur Derbi.. bonne état, des rayures sur le ressort mais rien de grave - entièrement poli - 295mm - nombreux réglages en dureté - idéal run / piste / enduro ... - adaptable derbi x trem x race et gilera smt rcr, et même sur toutes les autres motos en bricolant un peu ! prix neuf : 140€ mon prix : 65 € sur place - 75€ fdpc ** Variateur Malossi Multivar ** un des meilleurs variateur sur origine, adaptable toutes machines très bonne état, juste un guide de la flasque un peu abîmé, n'abîme en rien le fonctionnement - galets malossi neufs ( encore dans la boîte ) - ressort de poussé malossi jaune ( 20kms ) - ressorts d'embrayage omega + 30%, neufs - le reste en très bonne état, 100% plug & play prix neuf : 65€ + 10€ de ressorts mon prix : 30€ sur place - 40 fdpc bientôt pot Conti CHR en vente ( d'ici 2-3 mois ) conditions de paiement : - chèque - espèces, a vos risques et périls - je n'envoie pas en 1er - emballage soigné

jolie projet, je suis

bon alors c'est quand qu'on la voit tourner ? :D

les roulettes de protection c'est doppler et bcd qui en vendent je crois désolé j'ai pas de photos pour te montrer

si c'est un 4t pas la peine de changer le pot ;)

superbe, mais c'est quoi ce boudin noir sur l'avant du capot et sur le coffre !

oui voilà mais bon comme le dit s2 faut d'abord polir ;) c'est pour la finition l'embout de polissage

ouaip enfin il ne se met pas dessus mais a la place

ah d'accord, félicitation au graphiste alors ! par contre petit conseil, tu devrais mettre des embouts de guidon et des roulettes de protection au niveau du carter de kick et de la fourche, au moins en cas de chute t'abîmes pas le kit déco ;)

je suis dans la même situation que toi Geygey, en alternance, donc avec un petit salaire à la fin du mois ! l'assurance ça reviendra au même que sur la c3 vu que c'est un cabrio 110cv. Et pour la consommation, la 190E est annoncée pour 7L donc 1l5 de + que la c3, c'est pas énorme... avec la plus-value de la vente de la c3 j’amortis l'achat de la 190E donc c'est pas du tout un souci financier

t'as utiliser quoi comme grain ? je te conseil les kits de polissage, 20e - 5min avec la perceuse et basta

c'est toi qui a réalisé la maquette sur photoshop ? le rendu est top en tout cas ! j'aime beaucoup ça lui donne une touche racing tout en restant élégant

des gens qui sont partis au ski pour les fêtes ? j'ai passer la semaine au Super Sauze donc qques photos ^^ photos prisent avec une GoPro, la qualité est pas mal balade en raquettes de bon matin, Super Sauze - le Sauze, 1h30 de marche avec une vue splendide ! ski... le Super Sauze vu des pistes :

c'est pas un souci d'argent, sinon je garderai la c3 ;) il y a que la consommation qui sera plus élevée mais bon .. c'est pas 2L en + qui vont me ruiné

ouai fiabilité ça a l'air top tant qu'il n'y a pas de turbo, de toute façon en jeune conducteur pas besoin d'avoir plus de 120cv.. puis sur leboncoin la majorité des 190 son propres et faible kilométrage donc je pense que d'ici fin 2013 je met la c3 en vente, en faisant une belle plus-value :D2, et je prend une 190E

jolie le nrg ! c'est la 1ere fois que je vois un projet tuning dessus ! et j'attend voir les photos de cette déco mystère :) tu peux nous en dire un peu plus dessus, qui le fait, quel matériaux utilisés temps de pose etc

je re suis ! la marque bihr c'est pas mal :cool2:

la fiabilité, propulsion et un grand coffre ! et le look n'est pas dégeu non plus

malheureusement non j'ai pas encore commencer ! vu que tout le monde a voulu passer avant la réforme du permis toutes les heures de Décembre étaient prisent ^^

magnifique cette 900 ! c'est clair que c'est super original j'en avais vu une a un rasso :

tant mieux alors :) sa donne un look old school assez sympa, puis surtout c'est original et ça coûte rien :D

franchement ouai ! tant mieux du coup ^^ sympa la vidéo Nico ;)

attend je l'ai pas encore le permis ! j'suis en conduite accompagnée ! non mais les boîtes séquentielles j'aime pas, aucun agrément de conduite le seul défaut de cette voiture ! bon après ça reste un caprice la c3 va bien et j'ai des choses plus importantes a acheter avant de changer de voiture