Nathan06600

Bonjour, j’ai un zip 2t kit 70 avec un variateur polini et un pot yasuni et 2-3 petit truc en plus mais c’est pas vraiment important. Après une grosse session weeling avec un pote (sûr un parking fermé bien évidement) mon zip avait bien chauffer et je lui avait bien mit dans la gueule. A savoir que ça fait le 4 eme jour d’affilé que on fait sa pendant 3-4h avec des pause bien évidement. Je le laisse refroidir avant de repartir puis presque arriver chez moi donc à 1-2km du parking je lui remet un peu dans la gueule en faisant la course avec un autre scooter je prend une montée plutôt raid en réalité mais que je prend habituellement pour rentrer chez moi et vers la fin de la monter mon zip se met à faire un bruit grave et à perdre en puissance. Arriver en haut je continue sur une ligne droite et là en fond de poignet je prend 30km et le bruit et toujours grave. Ce soir jlai enlever mon cylindre qui était un poil rayer mais quand on passe avec l’ongle on se sens rien. Je l’ai bien ponser pour refaire les striure j'ai bien rengraisser et j’ai tout remonter mais ça fait pareille. Pour info le piston n’est pas griffé ou quoi que ce soit il est encore bien je pense.

Je vais faire sa. Je vous tient au courant du résultat. Merci beaucoup.

J’ai fait le réglage carburateur mais pas galet et ressort de poussée. Tu pense j’essaie avec le ressort polini style origine ? Pour les galet tu le conseille quoi, du 5g ?

Ok sa marche je vais essayer avec sa je dois avoir l’origine chez moi J’ai mis le plus souple du kit variation il y avait un 24kg il me semble et un 20 ou 22kg j’ai mis le plus léger Il n’a pas de trou just une perte de patate quand je suis vers les 50km. Par exemple just avant celui ci j’avais un 70 polini sport et il avait plus de reprise à bas régime comme à haut régime

J’ai un pot yasuni r dessus Je vais regarder la courroie et baisser mes galet un peu. Sinon quel ressort de poussée je pourrais mettre ?

Quand il devient chaud il gueule pour rien. C’est pas forcément pour les long trajet c’est plus pour lever mais le temps d’arrivé à l’endroit pour lever (10min) il est chaud et n’a plus de patate. Y’a pas quelque chose que je pourrais changer pour qu’il ai plus de reprise même à chaud

Bonjour j’ai un zip kit 70 alu MK2, avec vilebrequin Stage6, kit variateur polini high speed et le ressort de poussée polini 22kg je croit. Embrayage d’origine et ressort d’embrayage d’origine. L’es clapet aussi sont les stages 6 carbonne. carburateur 17.5 d’origine et galet de 6g. Mon scooter a de la patate à très bas régime mais dès que on arrive vers 50km il n’a plus trop de patate. J’hésite avec le ressort de poussée malossi blanc et les ressort d’embrayage Stage6. ps: C’est secondaire mais quand il est chaud il a beaucoup moins de patate, au bout de 10min a peut près