grego02

Bonjour. j'ai remplacé le gicleur principal par un 135, le scoot avance. Mais j'ai remarqué en démontant ma bougie des traces d huile dessus

Bonjour la configuration était la même sauf carburateur type Dell'Orto de 21. Effectivement il y avait une boîte à air. Le carburateur a lâché. j'ai donc pris un pwk avec filtre à mousse. Car la boîte a air ne passe pas. Oui il y a bien une courroie. Et oui il reste sur place mais prend les tours

Bonjour à tous . j'ai changé cylindre piston suite à un serrage et mis un kit 70 top performance fonte. j'ai également changé le carburateur par un pwk de 21, gicleur de 115. Suite au changement le scoot démarre sans soucis, le problème est qu il n avance pas d un centimètre. Il prend ses tours. Configuration : kit top perf 70 fonte, pipe et clapet Stage6 , vilebrequin dopler, transmission top perf, allumage mvt premium, embrayage malossi ressort de poussée jaune, variateur polini galet 6 grammes ,carburateur pwk de21. De plus j'ai remarqué que le ralenti est très haut des que je baisse la vissé de ralenti il s eteint . Merci de m aider j'ai aussi in filtre mousse jaune top perf