CalmKarma

Oui j’ai prévu de faire mes joint spy, et le vilebrequin ne date pas de plus de 1500km, merci pour ta réponse D’accord merci je vais vérifier ça demain

Salut, d’accord oui on m’en avait parler qu’il y avait un bruit et que c’était sûrement mes roulement de vilebrequins, je vais regarder ça alors

Bonjour, mon booster tremble quand j’ai la poignée dans l’angle à partir d’une certaine vitesse, vers 50-55 km/h, pourtant il est débridée et ne va pas plus vite que ça.

J’ai eu le même problème à un moment, j’ai démonter ma bougie l’antiparasite et j’ai tout remonté sans avoir rien vu de bizarre, et tout a re fonctionner, essaie de vérifier ta bougie, même si, c’est pas sûr…

J’ai trouver le problème, un fil était coupé dans mon allumage, je les remis tout fonctionne, par contre j’avais démonté mon commodo avec les clignotant, et depuis mes clignotant ne fonctionne plus, auriez vous une idée d’où cela peut venir ?

Bonjour, j'ai un problème sur mon éclairage de booster, je rouler normalement, et d'un coup tout mon éclairage s'est éteint et aucun moyen de les allumer, j'ai tester si il avait griller sur la batterie mais ils s'allumes.

Très bien merci je vais regarder sa

Bonsoir, mon booster a un problème depuis peu, il y a trop de puissance qui vont dans mes phare donc il grille en 10minute, et je ne sais pas comment régler ceci, merci.

Bonjour, j'ai un problème avec mon éclairage de booster, du jour au lendemain plus rien, sauf que quand je démonte mon allumage et que je le remet sa marche nickel, et après soit plus rien soit 1 des éclairage ne marche plus, en l'occurrence, la mon clignotant avant et arrière gauche ne fonctionne plus mais tout fonction sinon, j'ai aussi mon feu stop a l'arrière qui s'allume juste en continue mais s'éclaire pas plus quand je freine .

J'ai trouvée mon problème c'était l'allumage qui était mal mis et une vis c'était dévisser. Merci a vous

Je l'ai repassée d'origine pour le moment, car j'ai pas les sous pour un meilleur pot mais le problème est toujours le même en origine, je met la photo de la bougie, j'ai un ressort de poussée rouge, et j'ai un variateur d'origine. J'ai un carburateur 17,5. Et les galets je vais regarder Je sais pas c'est quel poids les galets

J'envoie photo de la bougie demain, le poids des galets aussi et le ressort de poussée de même, j'ai un pot Léo Vince RR, et un kit 70 Stage6 streetrace

du coup, j'ai changé la dépression mais toujours le même problème a l'accélération.

D'accord merci je commande sa et je vous tien au courant

Voilà la vidéo : au début on peut voir que sa marche un peu mais après sa recommence. Et une question, le truc mort c'est la dépression ? Le truc gris qui est sous le réservoir ?