jeremy91zip

bonjour j’ai vérifié la couleur de la bougie et elle est niquel

j’ai démonter le scooter : j’ai changé la pipe d’admission qui était fissuré et j’ai changé le gicleur par un 65 (avant il y avait du 70) j’ai perdu un peu en puissance et il y a toujours un trou

bonjour j’ai un zip 2t avec un pot sito plus il a besoin d’un réglage carburateur mais il marche tout de même très bien il a juste un trou au démarrage depuis quelques temps quand je roule beaucoup le scooter dans un premier temps a moins de patates et a la une accélération plutôt aléatoire puis quand je ralenti il se coupe . après impossible de le redémarrer mais au bout de 10 min il repart ( parfois normalement,parfois avec un manque de patates..) il fais ça quand même rarement mais je voulais savoir d’où vient le problème

bonjour merci beaucoup pour l’aide . je pensais a la même chose aussi . j’ai des gicleurs que j’avais acheté pour un booster d’origine il vont dessus ? pour les ressort je vais essayer de trouver ça sur un site avec des frais d’envoi moins chère car 10€ d’envoi pour des ressorts ça fais mal … il y a quelques choses pour que je sache lequel de pourais acheté ?(puissance des ressorts ou quoi ?)

donc je devrais prendre quel type de ressort ? et pour le troue au démarrage ?

bonjour je viens d’acheter un zip 2t . il a un pot sito plus . il marche niquel mais au démarrage il a du mal à partir et a 5-10 km/h il part super bien il a aussi tendance à avoir un gros troue quand j’accélère à fond au démarrage savez vous d’où ça vient ? sûrement carburateur mais où ? (vis de richesse,gicleurs principal …?) à part ça j’ai vue que l’ancien propriétaire avait mis du scotch pour boucher la moitié de l’arrivée d’air de baa savez-vous pourquoi ? je laisse comme tel ?