bylown

Parfait je remercie

Quand j'ouvre la poignée à fond le scooter ne prend plus de tours j'ai comme un trou

D'accord parce que je suis en full ressort jaune et 4.2g de galet

J'ai le 70 sport mk2 sur aerox en axe de 10 le pot c'est un r1200 stg6 j'ai un variateur malossi over range et la courroie malossi over range avec un mvt dd un carburateur de 24 pwk une transmission d'origine et un embrayage avec la cloch3 ventilé moto force

Bonjour, j'ai besoin d'aide pour régler mon scooter, je compte acheter un correcteur de couple mhr car j'ai le variateur et la courroie en over range, je voudrais donc que l'on m'aide pour les ressort d'embrayage les galet etc histoire qu'il tourne bien.

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200 Introduction Salut, c'est bylown. Récemment, j'ai acquis ce magnifique pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200 pour mon scooter. Je vous partage mon expérience sur l'installation, l'utilisation, et la performance de ce pot d'échappement. Les caractéristiques principales de ce pot d'échappement : Performance : Accélération de 8/10 et vitesse de pointe de 9/10 Maintenance : Noté à 7/10 Fiabilité : Excellent, avec une notation de 9/10 Prix : Appartient à la gamme haut de gamme Recommandation : Parfait pour les conducteurs recherchant plus de vitesse de pointe. Probabilité de recommandation de 6/10 Profil de bylown Je suis un jeune homme de 16 ans du Île-de-France, passionné par les deux roues. Étudiant le jour, je suis un fan de balades en scooter pendant mon temps libre. Je possède un scooter Yamaha Aerox, que j’ai configuré à ma manière, le rendant plus puissant et performant. Configuration du scooter Mon scooter Yamaha Aerox est équipé d'un kit 70 stage6 mk2 sport et d'autres pièces de performance de marques reconnues. J’ai fait le choix de monter moi même ces pièces afin de mieux connaître et comprendre mon véhicule. En ce qui concerne le pot d'échappement, j’ai choisi le Stage6 R1200 de chez Maxiscoot pour ses performances incontestables, sa fiabilité et sa durabilité. Expérience avec le pot d'échappement Mon expérience avec le pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200 a été impressionnante. C'est un produit que j’ai acheté sur le site Maxiscoot, dont j'apprécie particulièrement le SAV. Ce pot a été conçu pour correspondre aux performances recherchées : beaucoup d'accélération et une amélioration significative de la vitesse de pointe. À ce jour, j’ai parcouru environ 1100 km avec, sans rencontrer aucune difficulté ni de problème de fiabilité. Installation et Ajustements L'installation du pot d'échappement a été facile. J’attribue une note de 10/10 à ce critère. Il a fallu serrer les vis de la bride, veillez à ne pas trop les serrer pour ne pas les endommager. Sachez aussi que vous devrez réaliser un joint avec de la fibre, ce qui n'était pas spécifié dans les instructions d’installation. Performances et Fiabilité Je tiens à souligner l'excellente performance de ce pot d'échappement. Les performances de couple/accélération m’ont pleinement satisfaites, je donne une note de 8 sur 10. Quant à la performance de vitesse de pointe, elle dépasse mes attentes avec une note de 9. En matière de fiabilité, le pot d'échappement se distingue particulièrement, avec une note de 9. Par ailleurs, j'ai remarqué une amélioration notable de la performance générale de mon scooter, avec plus d'accélération et une meilleure vitesse de pointe. Recommandations, Suggestions et Conseils Je recommande ce pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200 aux amateurs de vitesse de pointe, mais peut être moins à ceux qui privilégient l’accélération. Pour le montage, je recommande le kit 70cc stage6 mk2 racing ou le 70 big bore. Sur une échelle de 10, je donnerais une note globale de 9 à ce pot d’échappement car il a répondu à mes attentes. Enfin, concernant l'entretien, il est essentiel de huiler régulièrement le pot, même si je n'ai pas encore eu à le faire. Avantages du produit : Excellente performance de vitesse de pointe (Note 9/10) Facilité d'installation (Note 10/10) Robuste: le pot a résisté, même après une chute Compatible avec Kit 70cc stage6 mk2 racing ou le 70 big bore Respect de la consommation de carburant initiale Inconvénients du produit : Ne fait pas autant la différence en termes d'accélération L'entretien exigé (Note 7/10), notamment la nécessité de huilage Placer le joint avec de la fibre peut être délicat pour certains Bilan et note globale Au final, ce pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200 s'est avéré être un excellent investissement. Les performances, la durabilité et la simplicité d'installation en font un choix intéressant pour tous ceux qui recherchent une meilleure vitesse de pointe sur leur deux-roues. Néanmoins, l'entretien requis et l'absence d'amélioration notable de l'accélération peuvent être des points à considérer pour certains. Ma note globale pour ce produit est de 9/10. Partagez vos questions sur le pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200 ! Salut à tous, c'est bylown. J'ai récemment fait l'expérience de l'installation et l'utilisation de ce pot d'échappement sur mon scooter Yamaha Aerox. N'hésitez pas à poser vos questions, je serai ravi d'y répondre et de partager mon expérience avec vous !

Oui je veux bien la vidéo stp

J'ai tordu l'aiguille à force de démontage et le scooter n'a jamais tourner avec cet car je m'en suis rendu compte avant, à savoir que je suis en galet 5g variateur over range et je n'ai plus de vis de ralenti.

Salut, est-ce que quand il démarre il prend beaucoup de tour puis il cale

J'ai racheter la même aiguille que j'avais avant et même problème le scooter part fort et après arriver à 42 43km/h le régime reste le même et ne monte pas plus haut

Salut, j'ai regarder sur les aiguilles il y a t'il une mesure prendre au pieds à coulisse pour savoir sinon ?

Bonjour, j'ai un scooter yamaha aerox avec 70 mk2 carburateur 24 gicleur principale 110 mvt dd admission Stage6 etc. Variation grande plage . J'ai rencontré un problème, j'ai changé l'aiguille du carburateur car elle était tordu la nouvelle aiguille est beaucoup plus franche à l'accélération mais le scooter bloque à 45kmh ne prend plus de tourd ne s'étouffe pas juste ne monte pas plus haut alors que je prend 115 normalement.

Normal car je l'ai nettoyer il était gras

Tien je t'envoie une photo du joint spi et c'était sale autour c'était noir comme si il n'est plus étanche

Pour le joint sa ce vois comment qu'il a bouger ?