Bonjour à tous,
J'ai un Gilera Stalker (NKD) de 2009, il a été restauré (piston, cylindre, bougie, courroie, vilebrequin, segments, batterie,...).
Depuis peu j'ai un problème avec, quand je le démarre a près qu'il soit resté qlqs heures sans tourner (ou la nuit), il a parfois un peu de mal et de plus quand je prends la route il galère à prendre de la vitesse.
Le temps de chauffe est respecté mais il ne veut pas prendre de vitesse et plafonne à 40 même si j'accélère et fait un bruit pas terrible.. bruit qu'il ne fait pas quand je suis sous 40-45 km/h..
Puis soudain, après 10 minutes.. il se décide à prendre de la vitesse quand j'accélère.
Je me demande si le problème ne vient pas de la transmission (courroie, variateur,..) et si le variateur n'est pas glacé ? Est-ce que cela pourrait venir de là ? Comment y remédier ?
Merci d'avance !