Bruno en nitro

Moi j'en mets un transparent très près du carburateur comme ça on voit facilement si il se rempli de crasses Tu démonte la cuve du carburateur et la tu sauras enlever le flotteur et le pointeau, tu souffles tout ça au compresseur et tu remontes.

Ok merci je vais commander celle la

Oui ok j'ai compris pour celle qui est montée pour le moment mais celle de la deuxième photo elle pourrait aller avec mon cp 19?

Ok merci je vais commander ca

Merci,Et donc comme ça le carburateur serait mis dans la même position que l'origine alors ?

Merci, Oui et donc impossible de mettre le filtre à air il y a la barre du cadre qui gêne. Et l'autre pipe que j'ai mis en photo elle passerait tu crois ? Je crois que je n' ai pas le choix de mettre le carburateur en position comme a l'origine ?

Salut tout le monde, je voudrais savoir quelle pipe monter sur mon nitro 2017 pour un carburateur Polini cp 19 parcque sur celle que j'ai l'angle d'inclinaison n' est pas bon du tout ? Vous ne pensez pas que je devrais mettre ce type de pipe qui ressemble très fort a celle d'origine mais en plus gros diamètre ?

Ok merci

Ha ok merci pour vos réponses, voilà ma configuration Cylindre 70

Salut tout le monde, j'ai comme projet d'installer un pack grande plage malossi sur mon nitro j'ai vu dans pas mal de vidéos qu'il fallait meuler dans le carter pour qu'il passe ma question est celle-ci. Il ne risque pas d'y avoir des casses de carter parcque les endroits qu'il faut meuler servent quand même a rigidifier le carter ? Et aussi est-ce que ça en vaut vraiment la peine le gain est vraiment important quand on passe en grande plage ? Merci d'avance pour vos réponses.

Ha ok

On peut installer une pompe à eau électrique avec cet allumage ?

J'ai déjà commandé la Stage6

Ok d'accord

Ok merci pour vos réponses Par contre pour la fixer vous faites comment parcque je vois qu'il n'y a pas de pate prévue pour la fixation ?

Oui je comptais la brancher sur une alimentation après contact Et merci pour ta réponse

Salut tout le monde, j'aurais voulu savoir si ça posait un problème pour le fonctionnement du moteur que la pompe à eau électrique tourne en permanence ? En fait je ne comprends pas pourquoi tout le monde conseille de monter un interrupteur pour pouvoir l'arrêter.

Ha merde la variation je l'ai déjà j' ai pris un pack variation stage6 qui comprend le variateur sport,une courroie, un embrayage,un ressort de poussée et un jeu de ressorts d'embrayage.je voulais commencer par apprendre à régler une variation ca on peut le faire sur le moteur d'origine je pense. Ha merde la variation je l'ai déjà j' ai pris un pack variation stage6 qui comprend le variateur sport,une courroie, un embrayage,un ressort de poussée et un jeu de ressorts d'embrayage.je voulais commencer par apprendre à régler une variation ca on peut le faire sur le moteur d'origine je pense. Ok

Ok merci c'est noté Ok,en fait je pensais que le mieux était de faire avec des composants de la même marque. Ok merci pour les conseils.

Ha ok, en fait c'est en regardant les vidéos du youtubeur "salade 93"que ça m'a donné envie de faire cette configuration. Il y a deux ans il avait fait toute une série de vidéos sur un nitro avec ce matos. Ok c'est noté pour l'allumage et la variation merci pour vos réponses, par contre au niveau du prix des pièces je ne trouve pas que ça soit abusé à part peut être pour le pot

Bonjour tout le monde, j'ai un nitro 2017 sur lequel j'ai le projet de mettre un cylindre Stage6 70 mk2 race,un vilebrequin Stage6 hpc12,un carburateur 21,un pot Stage6 rt 1400 et un variateur Stage6 sport pensez vous que je dois mettre un CDI débridé ou celui d'origine fera le boulot ?