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Omouette

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    piaggio typhoon AC E2 2013

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Réputation sur la communauté

  1. Omouette

    scooter piaggio - gilera Scooter qui ne dépasse pas 90km/h

    Je pense plutôt partir sur un Stage6 hard, j'espère que ça sera bon.
  2. Omouette

    scooter piaggio - gilera Scooter qui ne dépasse pas 90km/h

    C'est sûrement ça car j'ai mis le mvt dd il y a quelques jours et quand j'étais avec mon allumage d'origine j'avais aucun problème. Je me dis que le mvt à décuplé la puissance du kit J'avais déjà essayé mais c'est pire, ressort trop souple
  3. Omouette

    scooter piaggio - gilera Scooter qui ne dépasse pas 90km/h

    J'avais déjà vérifié et la courroie monte bien en haut du variateur, j'ai remis mon ressort de poussée d'origine et la même chose ce produit
  4. Omouette

    scooter piaggio - gilera Scooter qui ne dépasse pas 90km/h

    Parce que mon ancienne était trop courte, mais du coup j'ai réessayé mon ancienne courroie et j'ai toujours le problème
  5. Omouette

    scooter piaggio - gilera Scooter qui ne dépasse pas 90km/h

    Bonjour, je possède un piaggio typhoon en kit 70 qui ne dépasse plus les 90km/h, j'ai changé plein de fois mes réglages du variateur et impossible de dépasser les 90 alors qu'avant je prenais 105/110 sans trop forcé. Ma configuration : Kit 70 top noir MVT DD calé à 0.35 Courroie malossi 18.5x8x834, 8 mm plus longue que l'origine variateur polini hi speed evo 2 galets 5.8 Correcteur de couple d'origine avec ressort de poussée Stage6 medium Embrayage et ressorts d'origine carburateur 21 Dell'Orto phbg, carburateur réglé Donc voilà, la carburation est bien réglée, la monté en régime est linéaire jusqu'à 70% de poignée où il n'accélère plus du tout. J'ai testé des galets plus léger et plus lourd, des ressorts de poussé plus mou ( le Stage6 medium est mon ressort le plus dur ) mais impossible de changer la vitesse
  6. Omouette

    scooter piaggio - gilera Kit 70 qui est mou

    Bonjour, je possède un piaggio typhoon passé en kit 70 mais je trouve qu'il ne fonctionne pas beaucoup pour un 70 car j'ai un amis qui à le même moteur mais qui fonctionne bien plus fort. Le miens à du mal à prendre ses tours et à fond je ne dépasse pas les 80km/h mais je sens que le moteur peut aller plus loin, je pense que cela viens de la variation mais honnêtement je n'arrive pas à la régler. Donc voici ma configuration : 70 top perf noir vilebrequin doppler endurance Pot polini team for race 4 variateur polini hi speed evo 2, galets 5,5g courroie type origine poulie mobile origine, ressort embrayage origine, ressort poussé polini 28kg Merci d'avance aux personnes qui peuvent m'aider
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