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il faut que change ton cdi par un qui n’a pas de limite

Salut à tous, J’ai un souci avec mon Typhoon XR de 2002. Il est d’origine à part un pot LeoVince TT, des galets de 4,5 g, les ressorts fournis avec le pot, et un carburateur 17.5. Le problème : arrivé vers 80 km/h, le scoot se coupe net, comme s’il n’y avait plus d’essence. Je suis obligé de redescendre vers 65 km/h pour qu’il reparte normalement. Le souci existait déjà avant que je change le carburateur, donc je pense que ça ne vient pas de là. Est-ce que ça pourrait venir du CDI ou d’un problème d’allumage ? Si quelqu’un a déjà eu ce souci ou a une idée, je suis preneur ! Merci d’avance

Est ce que tu as fait un réglage carburateur ?

J’ai déjà regardé ils sont tous bon

Ok merci mais j’ai déjà essayé et ça marche à l’arrêt mais en roulant ça ne marche plus

Bonjour Je roule actuellement avec un piaggio thyphoon XR de 2002 d’origine et malheureusement il y a quelques jours j’ai cassé mon cabochon de mon clignotant avant gauche donc je l’ai remplacé mais maintenant mon clignotant avant et arrière du côté gauche ne marche plus. Ils marchent juste à l’arrêt quand j’ajuste la vise du cabochon mais quand je commence à rouler le problème revient pouvez-vous m’aider. Je dois l’utiliser pour aller au lycée cordialement