ledétracké972

Bonjour à tous Je m’Appelle antho j'ai 29ans Et je viens demander de l'aide au petits jeunes mdr On m'a donné un kymco agility city 50 4t , que je compte refaire pas trop cher Bon....le problème n'est pas que c'est de la daube , c'est que .. Au démarrage , j'accélère poignée dans l'angle , je trouve que l'embrayage accroche trop vite et qu'il ne laisse pas le moteur monter dans les tours , donc le moto fait beuuuuuuu le temps de monter dans les tours et après vers 25km elle perd du régime et monte péniblement à 50 et vers 40km elle monte bien en régime Ma question est : - problème de ressort d'embrayage trop mou ?? Tout est d'origine galet un peu trop lourd je pense ? Avez vous une idée du réglage approprié , il il y a marqué peugeot sur la courroie, et je trouve qu'elle est neuve mais un peu détendu, on l'a bouge facilement, pas commes mes booster à l'époque J'ai regardé niveau variateur , les galets sont en bon état Les ressorts d'embrayage n’ont pas de couleur , donc d'origine je pense Est ce que une courroie pas adaptée peut faire ça aussi , J'ai jamais eut de daube 4t , mais je l'ai pas acheter et je veux pas le laisser mourir pour autant