Dartio

Bonjour J'ai un kymco vitality 50 2t avec pot ninja et le reste étant d'origine Pendant une balade quotidienne mon scooter m'a fait une amorce alors que pourtant le cylindre étant monté par le mécano et le réglage est riche, il y a eu une amorce mais le problème est que suite à cette amorce est que mon scooter quand j'accélère reste dans les tours 2-3 seconde alors que le réglage carburateur est bon Merci

ça a été fait il y a 2000 km

Bonjour, Je possède un kymco vitality 50 2t qui a 25 000km avec un pot ninja et un variateur malossi multivar avec galet de 6g et le reste étant d'origine Mon pproblème est que par exemple en sorti de rond point ou je veux me remettre à accélérer quand je roule déjà, il met un moment à se remettre à accélérer. Je pense que cela pourrait venir de la variation mais je ne suis pas sur.

Désolé la prochaine fois je ferai attention à la section Merci pour la réponse elle va mettre utile et est ce que il faudrait aussi que je change les ressort de l'embrayage avec ??

Bonjour, je possède un kymco vitality 50 2t de 2012 qui a 25 000 km et j'aimerais savoir quel ressort de poussée je pourrai mettre pour lui donner un peu plus de perf Sur le scooter je possède un pot ninja street cup et un variateur malossi multivar avec galets 6g et le reste est d'origine. Merci cordialement Dario

Bonjour, je possède un kymco vitality 50 2t de 2012 avec juste un pot ninja street cup et le cdi est toujours bridée et le reste est d'origine Je voulais savoir quelle ressort de poussée et sur l'embrayage mettre pour améliorer les performances, actuellement les éléments d'origine sont le ressort de poussée rouge et les ressort sur l'embrayage sont jaune