pamkeks

Bonsoir tout le monde, une petite question ❓️ j'aimerais connaître les mesures pour régler les soupape de mon orcal kit 50 4 temps . Vous savez où je peux trouver sa ? Merci d'avance

alors petite maj, j'ai recharger la batterie a block et sa fonctionne pour ce soir je réessaierais demain mais si c'est sa c'était juste un solénoïde branché sur le carburateur piloté et une recharge. pas bien méchant en soit je vous tien au jus merci a vous deux en tout cas

non c'est au dessus de mes compétences. Mais il a commencer a galérer a démarrer du jour au lendemain a 15h nickel a 00h une galère . Ce serais pas venue petit a petit si c'était sa ?

Salut, pas des masse, ca peux jouer ? Même pour un démarrage au kick ? Son pénible avec tout leur électronique

salut tout le monde petite maj j'ai reçu et monter le nouveaux stater hier, mis en place mais ça n'a rien changer je pense le renvoyer. Je demande si un petit nettoyage carburateur et un changement de bougies ferais pas l'affaire.

ah bon concrètement on s'en fou alors je vais changer le choke électrique demain je vous tien au jus merci en tout cas et une bonne soirée

a oui le starter ! J'imagine que le choke électrique et le starter belge ? bon j'en ai un qui traine je vais essayer sa demain je vous tien au jus. Vous penser que c'est nécessaire de changer le solénoïde ou c'est juste du gadget ? sachant que j'en ai trouver un pour 25 balles ? merci pour tout ces renseignement en tout cas

non j'ai ouvert la boîte à air et je les boucher a la main, c'est quoi un choke électrique ?

petite mis a jour, j'ai boucher le tuyaux du solénoïde, pas de démarrage. Mais en bouchant l'arrive d'air il a démarre a froid . Ca donne des info sur le problème ? merci d'avance de la réponse

non je viens de capter que du coup a froids il y a trop d'air pour que sa démarre ? je vais attendre qu'il refroidisse et je vais essayer en bouchant. merci pour la réponse rapide en tt cas c'est sympa

bonjour tout le monde. Petite question, mon Orcal kite 2021 démarre a froid que au start pilote et nickel a chaud. C'est un carburateur a injection électronique. Autant vous dire que j'y comprend rien aha si jamais vous avez une piste. étincelle ok filtre essence ok j'ai un câble d'un solénoïde qui est couper ça me fessait sauter le fusible du coup je les enlever. ca peux être sa ? ou aucun rapport ? merci de vos réponse l'équipe