Mathis974

Salut tout le monde ! Je viens vers vous car j'ai un souci récurrent avec mon Piaggio X9 Evo 125 que j'ai depuis 3 mois. Je suis à la Réunion et on est en plein hiver austral, donc les matins sont assez frais et humides. Mon scooter et son entretient : Mon X9 Evo est en bon état général. J'ai fait il y a 4-5 mois un entretien complet : Batterie neuve Carburateur changé Vidange huile faite Liquide de frein renouvelé Tous les filtres changés Bougie récente (moins de 6 mois) Une fois démarré, il tourne parfaitement, aucun souci de fonctionnement à part un petit bruit au niveau de la transmission ! Le problème : Voilà le truc bizarre : uniquement le matin, quand je veux partir au boulot, le logo d'antidémarrage (les double flèches en demi-cercle avec une croix, cf vidéo jointe) reste désespérément allumé. Et là, impossible de démarrer, même le démarreur refuse de s'enclencher ! Normalement, quand tout va bien : je tourne la clé → le logo rouge s'allume → s'éteint une seconde → se rallume → s'éteint définitivement → et là je peux démarrer tranquillement. J'ai pensé aux trucs classiques : Capteur de béquille : enlevé complètement Coupe-circuit : débranché Test du système immobiliseur : j'ai retiré le transpondeur de ma clé, le démarreur s'enclenche bien mais le scoot ne démarre pas (normal), et surtout le logo d'antidémarrage reste éteint (ce test a été réalisé quand le scooter fonctionnait, pas un matin où ça déconne). Donc ce n'est pas le système de reconnaissance de clé. Cependant, le problème évolue mais pas en bien : 1ère fois : Panne le matin, je prends un autre transport, le soir ça remarche nickel. 2ème fois (3-4 jours après) : Même galère, mais j'ai déplacé le scoot à la main pour pas gêner, et miracle ! 15-20 minutes après, quand j'ai réessayé, il a démarré. 3ème fois (2 jours après) : Pareil, mais cette fois j'ai tenté le tout pour le tout. J'habite dans les hauteurs donc j'ai pris la route en roue libre. Au bout de 3 km de descente, j'ai retourné la clé et hop (je testais régulièrement sur le trajet) ! Il a démarré. 4ème fois : Même technique, mais il a fallu 5 km cette fois. 5ème fois : 7-8 km avant qu'il accepte de démarrer... Pour résumer : Le problème s'aggrave progressivement (distance de plus en plus longue) Ça arrive uniquement le matin quand il fait frais/humide J'ai même testé en le garant dans la rue au lieu de sous les arbres : rien n'a changé Une fois qu'il a démarré, plus aucun souci de la journée Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de problème ? J'ai l'impression que c'est lié à la température/humidité mais je ne vois pas quel composant pourrait causer ça. Le fait que ça fonctionne après quelques kilomètres de roulage me fait penser à un composant électronique qui se "réchauffe", mais lequel ? Voici un lien pour illustrer le problème en vidéo : https://photos.app.goo.gl/DG6ziChMSLA46ErDA (on voit bien que le scooter était humide ce jour là, mais le reste du temps il était plus sec). Merci d'avance pour vos idées, parce que là je commence à sécher !