Messages posté(e)s par cedric62
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Bonsoir , la durite en dessous de ta cuve , c'est ton trop pleins de cuve , bien généralement , l'essence coule de celle ci , quand tu as un souci de flotteur pointeau , bonne soirée.
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Bonsoir , Alors , essaie une autre bougie , si ton carburateur et nettoyer.
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Il la combien de kilomètre , Il a l'air bien propre ton scoot , as tu fait un nettoyage carburateur , un changement de bougie?
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Ohhh punaise , ahhh ouaiii ok tes pas d'ici j'ai pas fait attention...ahhh , Vous avez quoi comme genre d'essence?
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Bonsoir , tu mets quoi comme essence , et a quelle station?
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aill ouaiii pas top
Ou encore voir si ton flotteur et ton pointeau son ok.
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Salut , si ca fait , gling gling , Biens souvent ta une chicane qui a casser dedant , rien ne l'empeche de fonctionner , Met pour plus qui fasse gling gling lol....ouvrir par dessous proprement , Sortir la chicane cassé , et le ressouder au chalumeau , ou au Tig.
dernière solution , un pot d'occase , un pot de détente neuf , ou laisser telle quelle....
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bonjour , fait un nettoyage carburateur , et change de bougie.
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Bonjour , Tu dit , acheter une 50 d’occase , tu c'est pas ce qui a dessus , c'est embêtant!!!
Perso , ce qui faut savoir , c'est ce que ta en configuration , nombre de kilomètre , du kit en lui même etc....
Si tu pense faire des réglage d'un Kit 50 alors que tu es en 70 ta le temps de galéré....
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bonjour ; es ce que ton circlips d'aiguille et bien en place?
Es ce que ta clavette d'allumage n'est pas abîmé?
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Ben , j'arriver plus a démarrer avec a peine un coup de kick le matin , et la moindre course en magasin , des que je reprenais le scoot , starter avec 3/4 coup de kick alors qui l’étais chaud...
Avec la Nouvelle , c'est a peine un coup de kick avec le starter le matin a froid et de plus j'ai retrouver mon ralentis!!!! A chaud , un petit coup de kick vroumm direct....
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Bon , merci , Pour cette réponse , bien clair , c'est tout ce que je demander , Non je suis justement très bien régler en carburation donc c'est pour cela que je me suis permi de la prendre , même si elle apporte rien en perf , Si je peux au moins avoir un bon démarrage nikel chaque matin ca sera merveilleux!!!! merci .
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Il y a 5 heures, dada65 a dit :
Bonjour Cedric
sympa ces porte clé hien hi
Carement , suis content , de l'avoir ,avec mon scoot. merci.
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Il y a 4 heures, fred82000 a dit :
bader a bien expliquer et bon tu la commander une fois reçu tu pourra quand même la monter mais je pense pas que tu sente un gain ou quoi que ce sois de plus
Ben voilà une réponse , donc je peux la monter , sans craindre quoi ce soit? merci.
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Merci , ta essayer , sans la turbine?
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J'ai rien dit , Ehhhh il y a pas que vous sur le forum , mes je remarque bien , que le forum , c'est mort , ca s'inscrit , y ont leur réponse , pis c'est tout , bien dommage....breff aucune importance...
Ok pas de perfff temps pis , maintenant que je l'ai....es ce que ca craint pour mon piston? ont m'a dit qui pouvez y avoir un risque de perçage de celui ci , pour ma part , je ne comprend pas pourquoi cela?? une iridium , ok étincelle lineaire , met meilleur refroidissement quand même , donc en quoi ca peu percé? suis bien régler en carburateur , mon allumage pareil , donc je ne comprends pas!!!!
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Ahhh le filtre anti humidité , ouaiii c'est clair , très important , vas falloir que je m'en prenne un,un jours ca manque pour le sablage , ca aide lol!!!
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Bonsoir , Bien ton compresseur , avec ca tranquille , prend en soins. Vive la peinture au pétard avec ca!!!!
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Personne , n'aurais une réponse a ma question?
merci a vous.
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Humm , si tu trouve rien , d’anormale ailleurs , démonte cylindre piston , verifies ta bielle , ca peu être un jeu excessif oui.
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Nan c'est pas le pot , le bruit , est toujours , a la même hauteur de régime , et le bruit , fait comprendre que il y a un truc qui est pas fixer , dejas de quelle coté vient ton bruit? variation ou allumage?
As tu un systeme de démarreur électrique? dessus? ca peu être un des element qui bouge , genre le le couvercle qui vient devant le petit pignon du démarreur , ou une chose du genre.
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Tiens nous au courant merci.
C'est quand même fou que ce soit la turbine , qui fasse un telle bruit , surtout sur ton scoot , qui prend pas des tours de fou quand ca le fait sur le tiens , ta essayer sur place sur bequile centrale??
Toute facon , faut proceder par elimination...
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Le truc noir ,'est le cache turbine , ta turbine et derriere en blanche ta 3 voir 4 vis selon les modele. c'est ca qui faut enlever , attention , pas faire 10km sans , c'est ce qui permet de refroidir ton moteur!!! bon si tu fait 1km sans tu vas pas serrer met voilà....c'est pour bien préciser.Si ca fait encore , faudra te pencher coté variateur , Moi le bruit sur le miens , ce declenche en fin de haut régime!!!! quand le moteur et bien dans les tour déjà.
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Zip 2t durite inconnu pour moi
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
bonjour , pas du tout. bonne journée a toi .